Na disputa pelos carros elétricos, a Toyota não tem sido a montadora mais apressada - o que não quer dizer que esteja fora do jogo. Agora, a marca apresentou ao público sua mais nova aposta movida a bateria: o Urban Cruiser.
O nome não é novidade no catálogo da Toyota. Ele apareceu pela primeira vez em 2007, em um SUV compacto com motor a combustão. Desta vez, a designação volta para batizar um SUV compacto 100% elétrico.
A estreia do novo Urban Cruiser aconteceu no Salão de Bruxelas 2025, que abriu as portas hoje. E, se o desenho deste SUV elétrico parece familiar, há um motivo: você provavelmente já o viu antes, com outro emblema.
Urban Cruiser e o Suzuki Vitara elétrico: relação de «irmão gêmeo»
O Urban Cruiser é o «irmão gêmeo» do Suzuki Vitara elétrico - que também foi exibido pela primeira vez no evento.
O que separa os dois modelos está principalmente na parte dianteira: para-choques e faróis são exclusivos de cada um.
No Urban Cruiser, fica evidente a aproximação do estilo frontal com outros Toyota, como Prius e C-HR. A própria Toyota define essa frente como “cabeça de tubarão martelo”. Fora isso, o conjunto é praticamente igual.
Interior compartilhado e soluções da cabine do Toyota Urban Cruiser
Por dentro, a cabine também é comum aos dois carros. Um dos destaques é o console central flutuante, que reúne o seletor da transmissão e dois porta-copos.
Duas baterias
O Toyota Urban Cruiser terá duas opções de bateria e três configurações. A bateria de maior capacidade, além da versão com tração dianteira, também poderá ser combinada com tração integral - algo pouco frequente neste segmento.
Veja as especificações:
- bateria de 49 kWh: tração dianteira (um motor); 106 kW (144 cv) de potência; torque de 189 Nm;
- bateria de 61 kWh: tração dianteira (um motor); 128 kW (174 cv) de potência; torque de 189 Nm;
- bateria de 61 kWh: tração integral; dois motores (um por eixo); potência máxima combinada 135 kW (184 cv); torque de 300 Nm.
Ainda não há números oficiais de autonomia e recarga, mas a estimativa é que a versão com a bateria maior alcance 400 km (ciclo WLTP).
Quando chega?
O início da comercialização do Toyota Urban Cruiser ainda vai demorar: só começa no fim do verão. Por isso, os preços não foram divulgados.
Quando finalmente desembarcar, não vai faltar concorrência. Além do seu «irmão gêmeo», ele terá pela frente alternativas tão diferentes quanto o Fiat 600e e o Opel Frontera, além de outros como o Kia EV3.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário