Novo Porsche Panamera bate recorde no Nürburgring Nordschleife

A Porsche segue acumulando marcas de volta mais rápida no Nürburgring Nordschleife - e, desta vez, quem assume o papel principal é o novo Panamera.

O modelo topo de linha da fabricante alemã baixou o tempo em 5,64s em relação ao antecessor e passa a ser o mais veloz na categoria de “automóveis de luxo com motores a combustão e híbridos”.

Recorde do Porsche Panamera no Nürburgring Nordschleife

Com o piloto de testes da marca, Lars Kern, ao volante, o Porsche Panamera completou uma volta inteira no circuito de Nürburgring Nordschleife em 7min24,172s.

O carro usado na tentativa é praticamente idêntico ao modelo de produção em série, com exceção dos itens exigidos para a segurança do piloto em caso de acidente. Entre eles, a célula de segurança e o banco tipo baquet de competição.

Pneus e aerodinâmica voltados para a pista

Vale destacar o uso dos pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, com medidas de 275/35 ZR 21 no eixo dianteiro e 325/30 ZR 21 no eixo traseiro, desenvolvidos especificamente para este novo Panamera.

Para extrair o máximo desempenho no circuito, esta unidade também traz o Aerokit em carbono - disponível como opcional -, que elimina a elevação do eixo dianteiro. Além disso, a asa traseira adaptativa recebeu um Gurney flap, capaz de gerar mais força descendente.

Panamera com atualização merecida

O “novo” Porsche Panamera não é um projeto totalmente inédito, e sim uma atualização da geração já existente. Ainda assim, como vem acontecendo com outros modelos da marca, trata-se de uma atualização bem completa e com várias novidades - como o Miguel Dias já teve a chance de testar em primeira mão, ainda antes do lançamento.

Entre os principais destaques deste Panamera está a nova versão híbrida plug-in com proposta mais esportiva. Ela combina um motor V8 de 4,0 l com dois novos turbocompressores e entrega 519 cv de potência.

O conjunto, porém, inclui também um segundo motor, elétrico, de 190 cv, integrado ao câmbio automático PDK de dupla embreagem com oito marchas.

Com todos os componentes trabalhando em conjunto, o Porsche Panamera alcança 680 cv de potência combinada e 930 Nm de torque. Em desempenho, isso se traduz em 3,2s para acelerar de 0 a 100 km/h, 315 km/h de velocidade máxima e uma volta completa no Nürburgring Nordschleife em 7min24,15s.