A participação da FIAT no Salão de Bruxelas trouxe mais anúncios além do Grande Panda exposto no estande da marca. Em conversa com a Autocar, Jean-Philippe Imparato adiantou uma das principais novidades: o FIAT 500 Ibrida deve chegar ainda neste ano, em novembro.
A ideia, que no começo estava prevista para 2026, passou a ser a resposta da fabricante italiana à queda na procura por carros 100% elétricos - movimento que atingiu com força o FIAT 500e.
FIAT 500 Ibrida: chegada em novembro para ampliar a gama
A fabricação do compacto elétrico em Mirafiori (Turim) está parada desde novembro do ano passado. A expectativa é que as atividades sejam retomadas apenas no fim deste mês.
Com a nova opção híbrida leve (mild-hybrid), a FIAT pretende aumentar a produção total do FIAT 500 para 200 mil unidades por ano, sendo que 125 mil devem ser da versão com motor a combustão. Depois do 500 Ibrida, a marca planeja lançar uma atualização do 500 elétrico.
Produção em Mirafiori e metas para o FIAT 500
O retorno do 500 com motor a combustão não é a única informação confirmada por Imparato: ele também assegurou que haverá sucessores tanto para o 500 quanto para o Panda.
Novos FIAT 500 e Panda antes de 2030
“O 500e vai ser seguido de uma versão híbrida em novembro deste ano. Já a próxima geração do 500 deverá chegar em 2029 a Mirafiori.”
Jean-Philippe Imparato, CEO europeu da Stellantis
Ele acrescentou que o FIAT Panda atual - que voltou a ser o carro mais vendido na Itália em 2024 - seguirá em linha até 2030:
“O Panda vai continuar a ser produzido em Pomigliano d’Arco, Itália, até 2030, e depois disso teremos um novo Panda”.
Grande Panda no Salão de Bruxelas e vendas em março de 2025
E ainda há um terceiro modelo da FIAT chegando bem antes desses. Com estreia prevista para as próximas semanas, o FIAT Grande Panda já foi apresentado ao público no Salão de Bruxelas. O início das vendas está marcado para “março de 2025, com versões elétricas e híbridas”.
“Teremos na gama o novo 500, o novo Panda e o Grande Panda, no segmento do A ao B.”
Jean-Philippe Imparato, diretor executivo europeu da Stellantis
O anúncio dessa nova leva de produtos pode indicar a intenção da FIAT de preservar sua linha de carros urbanos - um tipo de modelo que carrega boa parte da história da marca italiana.
Nos últimos anos, diversas fabricantes deixaram esse segmento para priorizar veículos mais rentáveis.
Fonte: Autocar
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