Parceria NVIDIA e Toyota no CES 2025
Durante a CES 2025, em Las Vegas, várias novidades foram divulgadas - e uma delas é a nova colaboração entre a NVIDIA e a Toyota, voltada ao desenvolvimento da próxima geração de veículos autônomos da montadora japonesa.
A NVIDIA, gigante da tecnologia que ganhou notoriedade com suas placas de vídeo, hoje fornece soluções aplicadas a diferentes setores, incluindo a indústria automotiva.
Nos próximos modelos, a nova geração de carros da Toyota deve incorporar o chip DRIVE AGX Orin, operando sob o sistema operacional DriveOS. A proposta do conjunto é oferecer assistência avançada ao motorista com foco em segurança funcional.
Como funciona este sistema
O DRIVE AGX Orin é uma plataforma de computação de alto desempenho criada para carros autônomos. Na prática, funciona como um supercomputador embarcado, pensado para ampliar recursos de direção autônoma e de assistência ao condutor (ADAS).
DRIVE AGX Orin e ADAS na prática
Com essa base de processamento no veículo, a Toyota passa a ter uma fundação para evoluir recursos de assistência e automação, suportando aplicações que exigem grande capacidade computacional.
DriveOS e a integração segura de sensores
Já o DriveOS é o sistema operacional que orquestra o DRIVE AGX Orin. Ele administra diversos sensores - como câmeras e LiDAR - e garante que sistemas e chips atuem de forma unificada, eficiente e segura.
Além do Drive AGX Orin, a NVIDIA também disponibiliza outros dois sistemas de computação: o NVIDIA DGX, usado para processar dados de frotas e treinar modelos de inteligência artificial (IA), e o NVIDIA Omniverse e Cosmos, voltados a testar e validar sistemas autônomos em simulações antes de levá-los ao mundo real.
A Toyota, porém, não será a única a aproveitar essa tecnologia. A Continental e a Aurora também comunicaram parcerias estratégicas de longo prazo com a NVIDIA, com o objetivo de desenvolver veículos pesados autônomos em larga escala.
E mais?
Essa não foi a única novidade da NVIDIA em 2025 relacionada a veículos autônomos.
Há pouco tempo, a empresa apresentou a primeira e única plataforma de direção autônoma, a Drive Hyperion, que reúne o DRIVE AGX, o DriveOS, um conjunto de sensores, sistemas de segurança ativa e direção de nível 2+ (sistema de condução semiautônoma).
Com isso, a plataforma entrega os componentes necessários para criar veículos autônomos de ponta a ponta, incluindo hardware, software e sensores.
Mercedes-Benz, Volvo e JLR devem começar a adotar essa solução, que foi concebida com arquitetura modular - permitindo que as montadoras usem apenas o que for necessário.
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