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ACAP: vendas de automóveis em Portugal em maio de 2024 e acumulado do ano

Carro esportivo elétrico branco com design moderno em showroom com piso espelhado e iluminação suave.

Balanço de maio e acumulado de 2024 no mercado automotivo português

A ACAP (Associação Automóvel de Portugal) divulgou as tabelas com os números de vendas de automóveis no mercado nacional referentes ao mês de maio e ao total acumulado desde o começo de 2024.

Automóveis de passeio (ligeiros de passageiros)

Considerando exclusivamente os dados de veículos leves de passageiros, foram vendidos 19 850 automóveis em maio, o que corresponde a um avanço de 0,2% em comparação com o mesmo mês de 2023.

No acumulado de vendas do ano, de 1º de janeiro até 31 de maio, o volume está 9,2% acima do registrado no mesmo intervalo do ano passado. Em 2024, já foram emplacados 96 223 automóveis leves de passageiros.

Quando se analisam os totais do mercado (ligeiros de passageiros, ligeiros de mercadorias e veículos pesados), maio somou 23 218 unidades - 2,4% a mais do que em 2023. Já no acumulado, o total chega a 112 633 unidades, o que representa alta de 11%.

PHEV a subir, elétricos a cair

De acordo com a ACAP, os automóveis que utilizam energias alternativas - GPL, mild-hybrid (MHEV), híbridos (HEV), híbridos plug-in e elétricos - respondem por 52,9% do mercado. Em outras palavras, ficam acima do volume total de veículos equipados apenas com motor a combustão (gasolina ou diesel).

Participação das tecnologias no acumulado

Ao detalhar esse resultado no acumulado (desde o início do ano), entre as opções com energias alternativas, a maior fatia é dos modelos com sistemas híbridos (MHEV e HEV), com 16,2%. Na sequência aparecem os elétricos (BEV), com 16%.

Desde o começo do ano, foram vendidos 15 394 automóveis 100% elétricos em Portugal (ligeiros de passageiros), um crescimento de 11,7% em relação ao mesmo período de 2023.

Ainda assim, maio teve desempenho pior para essa categoria, com os 100% elétricos registrando uma queda de 6,8% nas vendas frente ao mesmo mês do ano anterior.

Os veículos com sistema híbrido plug-in (PHEV) representam 12,4% do valor global do acumulado desde janeiro e, em maio, avançaram 12,6%. Já os modelos a GPL somam 7,6% das vendas.

Stellantis continua a liderar

Com os resultados contabilizados até o fim de maio, o grupo Stellantis segue como o de maior peso no mercado nacional. Suas nove marcas (Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Maserati, Opel e Peugeot) alcançaram 5246 unidades vendidas, equivalentes a uma participação de mercado de 23,2%.

A liderança se confirma tanto entre veículos de passageiros quanto entre comerciais. No acumulado de vendas de ligeiros, a Peugeot aparece no topo do ranking, enquanto a Citroën ocupa a quinta posição e a Opel, o nono lugar.

No caso do Grupo Volkswagen (Audi, Bentley, Cupra, Lamborghini, Seat, Skoda e Volkswagen), o total de maio foi de 3800 unidades, e o acumulado desde o início do ano soma 13 785 veículos.

O Grupo Renault (Alpine, Dacia e Renault) apresenta um acumulado maior, com 16579 unidades vendidas em 2024, porém registrou um volume menor em maio, com 3269 automóveis comercializados.

Fonte: ACAP

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