Se o IONIQ 5 chamou muita atenção na estreia e ajudou a dar forma à aposta forte da Hyundai nos elétricos, o novo INSTER tem potencial para repetir esse impacto - só que agora entre os modelos urbanos.
Por fora, ele aposta em um estilo que lembra um brinquedo bem caprichado e deixa clara a proposta de carro compacto. Já por dentro, a impressão é a oposta: o espaço surpreende.
O Guilherme Costa já conseguiu ver o modelo “ao vivo” durante o GCOTY 2025 (Carro do Ano na Alemanha), participando como jurado. A seguir, você confere os primeiros detalhes dessa nova aposta da Hyundai.
O que é o Hyundai INSTER e de onde ele vem
Como dá para ver no vídeo, o Hyundai INSTER é a versão elétrica - e com dimensões maiores - de um outro carro urbano a combustão que a marca sul-coreana vende no seu mercado doméstico. A julgar pela proposta, ele parece pronto para encarar bem os desafios do dia a dia na cidade.
Design e identidade elétrica da Hyundai INSTER
A conexão com os demais modelos 100% elétricos da Hyundai aparece em elementos como os conjuntos de iluminação. Ainda assim, o INSTER consegue ir além e adotar um visual mais ousado. Também há mais alternativas de equipamentos e personalização estética, como o Guilherme detalha no vídeo.
Interior surpreendente
Compacto por fora, mas impressionante por dentro: pode até parecer um clichê, porém é exatamente a descrição que se encaixa no novo Hyundai INSTER.
Tanto em espaço quanto em versatilidade, o novo carro urbano da marca sul-coreana tem tudo para deixar muita gente desconfiada no primeiro contato - principalmente pelo que ele consegue oferecer. E é isso que o Guilherme também mostra no vídeo.
Porta-malas e soluções práticas para objetos grandes
Além disso, há um porta-malas com capacidade ajustável, variando conforme o tipo de carga que você quer levar. Para itens mais volumosos, o INSTER ainda traz soluções que, infelizmente, continuam pouco comuns.
Tecnologia e comandos físicos
No pacote de tecnologia, o Hyundai INSTER segue o mesmo “ritmo” dos outros modelos da marca. Ele traz um sistema de infotainment completo e um painel de instrumentos totalmente digital, mas os controles do ar-condicionado seguem sendo físicos.
Quando chega?
Por enquanto, essa informação ainda não foi divulgada - nem datas, nem preços. Mesmo assim, o Hyundai INSTER já foi apresentado como o “carro elétrico mais barato da Hyundai”, e no vídeo dá para entender melhor o que esperar.
O que já está confirmado é que, no início, serão oferecidas duas versões, que mudam conforme o tamanho da bateria, a potência do motor e, naturalmente, a autonomia, que pode passar de 350 km.
No vídeo, você pode conferir todos os detalhes.
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