Papa Francisco recebe o primeiro Papamóvel 100% elétrico da Mercedes-Benz

O Papa Francisco acaba de ganhar um presente marcante: o primeiro Papamóvel 100% elétrico fabricado pela Mercedes-Benz, totalmente livre de emissões poluentes.

Papamóvel 100% elétrico da Mercedes-Benz para o Jubileu de 2025

Derivado do Classe G 580 elétrico, o mais novo Papamóvel foi entregue pessoalmente ao pontífice ontem, 4 de dezembro, e deverá ser usado no Jubileu de 2025 - celebração realizada a cada 25 anos.

Projetado sob medida para o uso do Papa, o conjunto de propulsão 100% elétrico traz quatro motores, um por roda. Esse sistema foi ajustado para operar em velocidades muito baixas, exigidas em aparições públicas. Fora isso, a marca alemã não divulgou dados de desempenho nem detalhes adicionais sobre calibrações específicas deste Papamóvel elétrico.

Interior e assentos do Papamóvel

Na parte traseira, o banco tradicional deu lugar a um assento único central, giratório e com ajuste de altura, pensado para permitir interação com as pessoas em diferentes ângulos. Além desse assento principal, foram instalados dois assentos individuais, um à esquerda e outro à direita, para transportar ocupantes adicionais.

Carroceria, teto e acesso

Do segundo pilar até a área traseira, o teto foi removido. Ainda assim, quando necessário - como em caso de chuva - existe uma estrutura rígida com janelas enormes para proteger o espaço e quem estiver a bordo.

A porta traseira lateral esquerda também foi eliminada, o que exigiu reconstruir a carroceria como uma peça única, no estilo dos antigos fabricantes de carrocerias. No lado direito, a porta traseira lateral permanece, porém agora abre no sentido inverso ao anterior. O elemento que segue igual é a pintura externa: o clássico branco perolado.

Quase 100 anos de história

A Mercedes-Benz soma 94 anos produzindo veículos para o Vaticano e, nos últimos 45 anos, todos os Papamóveis tiveram como base o Classe G. Este, por sua vez, é o primeiro 100% elétrico.

O primeiro Papamóvel feito pela Mercedes-Benz para o Vaticano foi um Nürburg 460 Pullman Saloon, destinado ao Papa Pio XI em 1930. Depois, nos anos 60, veio um 300 Landaulet para o Papa João XXIII, com transmissão automática e entre-eixos alongado.

Após a retirada de serviço, alguns Papamóveis passaram a ser exibidos no Vaticano e no Museu Mercedes-Benz, em Stuttgart.