A unidade industrial da Mitsubishi Fuso Truck Europe (MFTE), localizada no Tramagal, em Abrantes, comemora neste ano o seu 60.º aniversário. Trata-se de uma das maiores empregadoras da região e da terceira maior produtora de automóveis em Portugal.
Seis décadas de indústria no Tramagal (MFTE)
A fábrica do Tramagal foi criada em 1964 como uma parceria entre o português Duarte Ferreira e a fabricante de caminhões Berliet. Já em 1980, passou a fazer a montagem de caminhões e ônibus da Mitsubishi FUSO utilizando conjuntos CKD (totalmente desmontados).
Foi ao longo da década de 80 que começou a fabricação do caminhão leve Mitsubishi FUSO Canter, inicialmente voltado apenas ao mercado interno. Depois dele, vieram outros modelos, como a picape Mitsubishi L200, o furgão Mitsubishi L300 e o Mitsubishi Pajero.
Mudanças de controle e foco no FUSO Canter
Mais adiante, em 1990, a planta do Tramagal foi comprada pela Mitsubishi Motors Portugal. Em 1996, ela passaria para a Mitsubishi Motors Corporation, que optou por concentrar a produção exclusivamente no Canter.
Em 2004, houve outra mudança de proprietários. Depois de a Daimler AG - a mesma, “dona” da Mercedes-Benz - adquirir uma participação majoritária na Mitsubishi FUSO, a empresa também assumiu a fábrica do Tramagal. Mais recentemente, a Daimler Truck “separou-se” da casa-mãe (que se tornou o Mercedes-Benz Group) e hoje é a proprietária.
Novo recorde em 2023
Ao longo dessas seis décadas, a MFTE celebra a marca de 260 mil unidades produzidas, exportadas para 33 mercados europeus e para Marrocos. Só no ano passado, a fábrica montou 11 800 caminhões FUSO Canter, estabelecendo um novo recorde para a instalação.
“A paixão e a qualificação de alto nível dos nossos trabalhadores é extraordinária. Com o nosso elétrico eCanter, nós conduzimos a transformação - ao mesmo tempo que o nosso conhecimento sobre o passado e a nossa herança nos conduzem em direção ao futuro.”
Arne Barden, diretor executivo do MFTE
Eletrificação e metas climáticas
Mais recentemente, em 2017, a unidade iniciou a produção do primeiro caminhão leve elétrico: o FUSO eCanter, que desde 2023 passou a ser fabricado em massa.
Além da produção em larga escala dos modelos FUSO Canter e FUSO eCanter, a planta da MFTE também alcançou, em 2022, a neutralidade de carbono, graças - entre outras medidas - à geração local de energia verde.
Agora, a meta é tornar-se climaticamente positiva, com testes de tecnologias para produzir hidrogênio verde localmente, além de reduzir o consumo de água - hoje, a fábrica já trata e reutiliza mais de 60% da água de que precisa.
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