Audi Q9: conheça o interior do maior SUV da marca

Por muitos anos, o Audi A8 ocupou o posto de principal vitrine da marca alemã, funcionando como alternativa ao Mercedes-Benz Classe S e ao BMW Série 7. Só que, com o A8 se aproximando do encerramento da produção e sem um sucessor anunciado, a Audi deve ficar com um espaço em aberto na linha.

Essa lacuna será coberta de forma indireta por um SUV inédito - e o maior já feito pela fabricante: o Audi Q9. Como o nome sugere, ele ficará acima do Q7 (que também ganhará uma nova geração ainda este ano) e mira rivais como o Mercedes-Benz GLS. A apresentação oficial está marcada apenas para 29 de julho.

Mesmo assim, a Audi decidiu não esperar até lá e já revelou o interior do futuro Audi Q9. Com a cabine como grande argumento, o Q9 será oferecido em duas configurações: seis ou sete lugares.

Na opção de seis lugares, a proposta é a mais sofisticada: a segunda fileira traz somente duas poltronas generosas, com ajustes elétricos e ventilação ativa tanto no assento quanto no encosto.

Já a versão de sete lugares adota três assentos individuais na segunda fileira, todos preparados para receber cadeirinhas de bebês/crianças. Na terceira fileira, os bancos rebatem de forma elétrica e individual.

Na dianteira, motorista e passageiro também serão bem atendidos com bancos de desenho esportivo, aquecimento e ventilação, além de função de massagem.

E há outro destaque inédito: pela primeira vez em um Audi, todas as portas do Q9 abrem e fecham eletricamente, com sensores de obstáculo para evitar batidas em vagas e espaços apertados.

Para completar o clima a bordo, o SUV traz de série um teto panorâmico de cerca de 1,5 m², que pode ser totalmente aberto. Quando o veículo está estacionado, o vidro escurece automaticamente para impedir a visão do interior. No total, o futuro Audi Q9 oferece nove níveis de opacidade, ajustáveis por um botão.

Mais tecnológico

O painel tem aparência conhecida e segue a linguagem dos Audi mais recentes: quadro de instrumentos digital, uma tela central grande e outra tela voltada ao passageiro da frente. Também há duas bases de carregamento sem fio compatíveis com Qi2.2 e portas USB-C com até 100 W de potência.

Uma das mudanças está no abandono dos acabamentos em preto brilhante (piano black), frequentemente criticados por acumularem marcas e impressões digitais com facilidade. No Q9, a equipe de design optou por superfícies foscas e texturizadas.

Entre os materiais disponíveis para os diversos revestimentos internos, aparecem fibra de alpaca, microfibra Dinamica, couro, combinações de couro sintético com couro e couro Nappa. Novas cores como “tamarind brown” e “stone beige” completam as opções.

E mais?

A Audi ainda não divulgou as especificações finais do que será seu maior SUV. Considerando os mercados prioritários para esse modelo, como a América do Norte, é esperado o uso de motorizações a gasolina de seis e oito cilindros, associadas a diferentes níveis de eletrificação.

O que não deve aparecer é um Audi Q9 100% elétrico. Veja mais detalhes:

Quando chega?

O novo Audi Q9 será fabricado na planta do Grupo Volkswagen em Bratislava, na Eslováquia, e as primeiras entregas são esperadas antes do fim deste ano, começando pelos EUA. A revelação completa - incluindo motorizações e dimensões - fica para 29 de julho.