Jaguar Type 00: conceito provoca caos e antecipa a nova fase

A Jaguar resolveu se reinventar - e acabou provocando um verdadeiro caos na mídia. Tudo começou com o novo logotipo, ganhou força com a campanha em vídeo, mas aquilo que mais despertava curiosidade, o lançamento de um modelo inédito, foi justamente a última peça a aparecer.

Depois do vazamento de imagens na véspera, aconteceu ontem a apresentação oficial do Type 00, em Miami (EUA). O conceito dá uma prévia do que deve vir na próxima geração de carros da marca.

Como praticamente tudo o que envolve a Jaguar nas últimas semanas, o Type 00 é um daqueles casos que raramente deixam espaço para meio-termo: tem quem adore e quem deteste. A promessa de ser “cópia de nada” foi levada ao pé da letra.

Design do Jaguar Type 00, símbolos inéditos e cores

O protótipo é um coupé com linha de teto longa, em estilo fastback, com superfícies angulosas e a incorporação dos novos símbolos que passam a definir a identidade da Jaguar. Até as cores entraram no pacote: foram mostrados dois protótipos, um no polêmico Miami Pink e outro no mais sugestivo London Blue.

Nem tudo do passado ficou para trás. O emblema “leaping cat” (jaguar saltando) aparece na lateral, gravado a laser em um lingote de latão com acabamento feito à mão. Essa peça pode se abrir para revelar as câmeras de assistência à condução, que ficam escondidas até serem necessárias.

Interior modernista e soluções de portas

As duas portas, de grandes dimensões, adotam o formato “asas de gaivota”, enquanto a tampa do porta-malas com abertura em “pantógrafo” expõe um interior de proposta modernista.

O ambiente segue uma paleta de tons claros, em contraste com elementos em latão que atravessam todo o interior. Há ainda uma coluna de 3,2 m de comprimento, que divide a cabine ao meio e separa as duas telas.

Mais de 700 km de autonomia

No que diz respeito às especificações, a Jaguar divulgou pouco. Ainda assim, já é possível afirmar que o futuro modelo de produção - um GT elétrico de quatro portas - será construído sobre uma nova plataforma, a JEA - Jaguar Electric Architecture.

A base será exclusiva da Jaguar - não será compartilhada com a Range Rover ou a Defender - e a meta é chegar a uma autonomia de até 770 km (ciclo WLTP), além de oferecer uma recarga equivalente a 321 km (200 milhas) em apenas 15 minutos.

Durante a apresentação do Jaguar Type 00, Gerry McGovern, diretor criativo da JLR, reforçou que o futuro modelo de produção será o Jaguar mais potente de todos os tempos e, pela primeira vez, vinculou um número a essa promessa: mais de 1000 cv.

Quando chega?

O controverso coupé Type 00 antecipa a linguagem de design dos próximos Jaguar, mas, até o momento, não há confirmação se ele vai ou não virar um carro de produção.

Como já havíamos mencionado, o primeiro modelo dessa nova fase da Jaguar será um GT de quatro portas, com revelação prevista para daqui a cerca de um ano, no fim de 2025. A produção acontecerá no Reino Unido.