O Euro NCAP analisou mais cinco modelos - de SUVs a veículos comerciais leves - e ainda dois carros da marca chinesa Zeekr, que estreou na Europa em 2021 e, por enquanto, está à venda apenas em alguns mercados.
Resultados gerais desta rodada do Euro NCAP
No conjunto, o balanço foi favorável: cinco dos seis automóveis avaliados saíram com a nota máxima de cinco estrelas. Mesmo assim, nem tudo correu tão bem em todos os casos, e houve um resultado abaixo do esperado.
Ford Tourneo Custom: 3 estrelas (ou 4 com pacote de segurança)
Entre os modelos com desempenho menos forte, o Ford Tourneo Custom ficou com apenas três estrelas. Ainda assim, o próprio Euro NCAP indica que a classificação sobe para quatro estrelas quando o veículo recebe o pacote opcional de equipamentos de segurança.
“Nós acreditamos que a Ford vai ficar muito desiludida com este resultado, principalmente tendo em conta os esforços e a dedicação em melhorar as condições de segurança da sua frota de veículos comerciais”.
Dr. Michiel van Ratingen, secretário-geral do Euro NCAP
Volkswagen Tiguan no Euro NCAP: 5 estrelas com tecnologias de série
No campo dos veículos de passageiros, o Euro NCAP também colocou à prova o SUV mais recente da Volkswagen, a nova geração do Tiguan. O modelo, que chegou há pouco à Europa, alcançou a pontuação máxima de cinco estrelas.
Para esse desfecho, pesou a lista de itens de segurança já oferecidos de fábrica. Como aponta o Euro NCAP: “todas as versões deste modelo vêm equipadas com as últimas tecnologias de segurança”.
Zeekr 001 e Zeekr X: dupla chinesa com 5 estrelas
No caso da Zeekr, foram avaliados dois veículos: o Zeekr 001 e o Zeekr X, este último um SUV compacto. Os dois terminaram com a classificação final de cinco estrelas.
“Parabéns à Zeekr por produzir dois veículos com um desempenho tão satisfatório em termos de segurança, tendo em conta que ainda agora entraram no mercado europeu de veículos elétricos.”
Dr. Michiel van Ratingen, secretário-geral do Euro NCAP
Maxus MIFA 7 também alcança 5 estrelas
Outra marca chinesa que apareceu com destaque nesta bateria de testes do Euro NCAP foi a Maxus, com o seu MPV grande MIFA 7, que só deve chegar ao mercado europeu durante o verão. Assim como os outros modelos chineses citados, também obteve a nota máxima de cinco estrelas.
Renault Scenic E-Tech: avaliação parcial e protocolos de 2022
Além desses veículos, o Euro NCAP também avaliou o novo Renault Scenic E-Tech, porém de forma parcial. Por ter grande proximidade técnica com o Megane E-Tech, o Scenic aproveitou resultados de alguns testes já feitos no “irmão”, e passou apenas pelos ensaios mais específicos, ligados ao novo formato.
Ainda assim, embora a classificação seja de cinco estrelas, ela segue os protocolos de teste de 2022 - e não os mais recentes, implementados em 2023.
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