Euro NCAP: BYD Dolphin, Seal e XPeng P7 conquistam cinco estrelas

Com outubro já na reta final, o Euro NCAP divulgou seu mais novo conjunto de resultados. Entre os destaques aparecem três modelos elétricos chineses que chegaram recentemente ao mercado europeu: os BYD Dolphin e Seal, além do XPeng P7.

Além deles, dois veículos da Mercedes-Benz também passaram por avaliações: o novo Classe E e o EQE SUV. Neste caso, porém, o objetivo foi especificamente verificar a nova geração do sistema Active Distance Assist Distronic. Em ambos, o desfecho foi o mesmo, com os dois modelos recebendo a classificação “Muito Bom”.

Para BYD e XPeng, a estreia na Europa segue em tom positivo: os três carros garantiram cinco estrelas nos rigorosos testes do Euro NCAP. Ainda assim, os relatórios indicam espaço para evoluções, principalmente no que se refere à detecção de pedestres na via.

BYD Dolphin

O BYD Dolphin é o hatch familiar compacto de cinco portas da marca chinesa, que agora começa a ser comercializado em Portugal. Ele se posiciona no mesmo território de concorrentes como o Volkswagen ID.3 e o Renault Mégane E-Tech, por exemplo.

No Euro NCAP, o modelo apresentou desempenho sólido, com 89% em proteção de ocupantes adultos e 87% no índice voltado a crianças. O que ficou de fora foi o airbag para os joelhos, assim como airbags laterais nos bancos traseiros - já que, nessa área, há apenas o airbag do tipo cortina.

Na análise dos sistemas de segurança ativa, o BYD Dolphin ficou alinhado ao padrão da maioria dos rivais do segmento, registrando 79%.

BYD Seal

Mais próximo do topo da gama da BYD em Portugal está o Seal, um sedã médio de quatro portas, que enfrenta alternativas como o Tesla Model 3 e o Hyundai IONIQ 6. Nos testes de proteção de ocupantes, alcançou exatamente os mesmos números do Dolphin - 89% para passageiros adultos e 87% para crianças.

Quando o foco são usuários mais vulneráveis das vias públicas, como pedestres e ciclistas, o BYD Seal marcou 82%, um pouco abaixo dos 85% obtidos pelo Dolphin. Já em sistemas de segurança ativa, os 76% registrados também ficaram ligeiramente inferiores aos do modelo mais compacto da marca.

XPeng P7

O XPeng P7 também é um sedã de quatro portas e concorre diretamente com o BYD Seal, mas ainda não é vendido em Portugal.

Nos testes do Euro NCAP, ele não ficou muito distante dos dois BYD. A lista de equipamentos de segurança é semelhante, e também há ausência de airbag para os joelhos, por exemplo.

Os resultados nas quatro áreas avaliadas foram bastante positivos e sustentaram as cinco estrelas finais: 87% para proteção de ocupantes adultos, 81% para ocupantes crianças, 81% para outros usuários da via e 78% para os sistemas de assistência à condução.