2025 mal começou e já tem tudo para se tornar um ano decisivo para a indústria automobilística europeia. A legislação esbarrou na realidade do mercado, os carros elétricos não estão vendendo no ritmo de que as marcas precisam e o cumprimento das metas de emissões para os próximos anos entrou na zona de risco.
Por isso, este será um ano de mudanças e de desafios para praticamente todo mundo. Ainda assim, algumas marcas prometem dominar as conversas.
No Auto-Rádio - um podcast da Razão Automóvel com o apoio do PiscaPisca.pt - selecionamos seis construtoras que devem ficar no centro das atenções.
Quais os construtores visados?
Nissan, Tesla, BYD, Jaguar, Toyota e Volkswagen foram as escolhidas neste episódio do Auto-Rádio, ainda que por razões diferentes.
A Nissan vem passando por um período turbulento. A tentativa de fusão com a Honda não avançou, o que deixou a marca japonesa buscando um novo caminho - ou, em outras palavras, um novo parceiro. E ele pode ser justamente aquele em quem ninguém estava pensando:
Enquanto o futuro da Nissan não se define, a aliança que ela ainda mantém com a Renault vai abrir espaço para investir em dois produtos novos, com a missão de recuperar relevância no mercado: novas gerações do Leaf e do Micra. E os dois devem se distanciar bastante dos antecessores, tanto no formato quanto no conteúdo.
A Tesla também não inicia 2025 da melhor forma: queda de 45% nas vendas na Europa em janeiro. Mesmo assim, existem novidades animadoras que podem transformar este ano em um período bem positivo para a marca liderada por Elon Musk.
Uma delas é a versão 2025 do Tesla Model Y, recém-apresentada, com argumentos novos para seguir como uma das referências do segmento. Nós já o testamos em Portugal - confira:
Mas a grande surpresa da Tesla para 2025 pode ser outra: há rumores de que a marca norte-americana prepara um modelo mais acessível, possivelmente chamado Model Q.
A chinesa BYD, por sua vez, segue com a ofensiva na Europa e acaba de lançar um modelo pensado sob medida para o público europeu: o Atto 2.
E não deve parar por aí: a empresa já confirmou a chegada do Dolphin Mini, que passará a ser o elétrico mais barato da marca - neste episódio do Auto-Rádio, adiantamos o preço que ele pode ter na Europa.
As novidades também incluem o lançamento de modelos com… motor a combustão, mas com assistência elétrica.
A Jaguar, em outro caminho, atravessa a maior transformação de sua história. Isso acontece por meio do plano Reimagine, cujo protótipo Type 00 foi o primeiro sinal de que nada ficará como antes.
O primeiro carro dessa nova fase será um GT elétrico de quatro portas, com ambição clara de mirar o segmento de luxo - onde existem propostas da conterrânea Bentley. Vai dar certo?
A Toyota continua ampliando e diversificando a oferta. De um lado, vai reforçar (e muito) a linha 100% elétrica com dois lançamentos: o Urban Cruiser e, em breve, um novo crossover elétrico para disputar espaço com modelos como o Peugeot 3008, o Renault Scénic e o Smart #3.
Do outro, o gigante japonês quer apostar em desempenho. E pretende fazer isso trazendo de volta um nome histórico: Celica. Para saber mais sobre esse modelo e também sobre o novo motor, vale acompanhar o novo episódio do Auto-Rádio.
E tem mais: o MR2 também pode retornar, assim como a marca pretende lançar um verdadeiro supercarro - V8 biturbo e eletrificado - com a missão de dominar estradas e pistas.
Fica a pergunta: qual emblema vai aparecer no capô - Toyota, Lexus ou… Gazoo Racing? Diogo Teixeira, Guilherme Costa e Miguel Dias dão os seus melhores palpites.
Volkswagen pode lançar elétrico Made in Portugal
Por fim, mas longe de ser menos importante, está a Volkswagen, que também promete um ano bastante movimentado. E, em 2025, Portugal ganha um destaque especial para a marca alemã.
Primeiro, começa na Autoeuropa a produção da segunda geração do T-Roc. Mas as boas notícias podem ir além: a fábrica portuguesa está na lista final de candidatas para produzir o elétrico mais barato da Volkswagen, o ID.1.
Esse modelo, com preço em torno de 20 mil euros, será antecipado pelo protótipo IDEVERY1, que vamos conhecer já no começo de março. E, quando o tema é elétrico mais acessível, a Volkswagen ainda tem outras cartas na manga. Saiba o que vem por aí em mais um episódio do Auto-Rádio.
Encontro marcado no Auto-Rádio para a próxima semana
Não faltam motivos, portanto, para assistir/escutar ao episódio mais recente do Auto-Rádio, que volta na próxima semana nas plataformas de sempre: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.
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