A Bentley está reavaliando o seu plano estratégico para os próximos anos e empurrou em cinco anos o objetivo de virar uma marca totalmente elétrica. A mudança é atribuída ao “esfriamento” das vendas de modelos 100% elétricos.
O projeto que antes era chamado de “Beyond 100” - em referência ao primeiro centenário da marca - e que determinava que, a partir de 2030, todos os novos Bentley seriam 100% elétricos, passa a se chamar “Beyond 100+”. Com isso, a fabricante britânica adia a ambição de eletrificação total para 2035.
Até lá, a Bentley deve intensificar a oferta de versões híbridas plug-in, embora não descarte a possibilidade de lançar criações mais especiais movidas somente por um motor a combustão interna. Segundo a marca baseada em Crewe, no Reino Unido, a primeira dessas novidades chega já em 2025.
Mesmo assim, o ponto mais relevante dessa revisão estratégica é a confirmação do aguardado primeiro modelo 100% elétrico da Bentley. O carro ainda está em desenvolvimento, mas já tem uma previsão para chegar ao mercado: o fim de 2026.
O que esperar?
A proposta será um veículo inédito, concebido do zero para ser 100% elétrico e, justamente por isso, não terá o papel de substituir nenhum modelo atual da gama.
A Bentley diz que esse lançamento pretende inaugurar a categoria de “Luxury Urban SUV”, ou SUV urbano de luxo. O termo “urbano”, nesse caso, indica que ele ficará abaixo do Bentayga em tamanho. Ainda assim, nos padrões da Bentley, “compacto” significa um comprimento não muito menor do que 5 metros.
Na prática, o novo modelo pode acabar muito próximo, em dimensões, de carros do Grupo Volkswagen que adotam a plataforma PPE (Premium Platform Electric), como o Audi Q6 e-tron e o Porsche Macan.
Como já havia sido planejado inicialmente, ele será o primeiro de um total de cinco novidades previstas até 2030, em um ritmo de um modelo novo por ano. E é justamente com esse SUV 100% elétrico que a marca britânica espera atrair novos clientes.
Experiência Bentley
Na visão dos executivos, antes de ser elétrico, esse modelo precisa ser um Bentley. Afinal, “todos nós somos apaixonados por automóveis. O som de um motor V8 ainda é algo que adoramos”.
Além do ADN da Bentley, que a empresa quer extrair de toda a sua história, o novo carro também terá de entregar uma experiência de condução à altura das expectativas do seu público.
Como o som do motor não faz parte de um conjunto elétrico, a marca afirma que “estamos a desenvolver uma nova solução” para ocupar esse espaço. “Não será nada sintético, será algo novo” e, com isso, “pretendemos surpreender os nossos clientes” quando o modelo for revelado.
Fábrica de «sonhos»
Apesar de ter revisto as metas para os próximos anos, a fabricante britânica diz manter o compromisso total com a modernização do complexo de Crewe - a chamada fábrica de sonhos.
O investimento, porém, não se limita a produtos e instalações: ele também mira as competências e o conhecimento dos funcionários. Uma das atualizações mais recentes é a nova área de pintura, desenvolvida a partir de três pilares centrais.
O primeiro é inteiramente voltado à sustentabilidade, com métodos novos de produção e reciclagem, além de um uso mais moderado de energia. Já com a nova área de pintura, a gama de opções para os clientes ficará ainda mais ampla, com ganhos importantes em personalização. O terceiro pilar tem relação direta com as pessoas, já que as novas instalações também foram planejadas para melhorar as condições de trabalho.
Para além da pintura, o local em Crewe também recebeu uma nova área para o departamento de design e um interior reformado, seguindo as mesmas premissas de uso responsável de energia e de melhores condições de trabalho. Do edifício original, com as suas características paredes de tijolo, apenas a fachada foi preservada.
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