Hyundai INITIUM: protótipo a hidrogênio, com pilha de combustível

Enquanto muitos fabricantes apostam tudo nos elétricos a bateria, a Hyundai segue firme em outra rota: o hidrogênio. O INITIUM é o protótipo mais recente da marca sul-coreana com pilha de combustível, reforçando esse compromisso com a tecnologia. E o nome já entrega a intenção - “Initium” significa “primeiro” ou “início” em latim.

Vale lembrar que a Hyundai Motor foi uma das pioneiras no uso de hidrogênio (H₂) como fonte de energia e, desde 2018, mantém o Nexo em comercialização.

Um novo estilo

O protótipo estreia uma nova linguagem visual, chamada “Art of Steel” (Arte de Aço), que a marca descreve como “sólida e segura”. E traz ainda um novo elemento gráfico: o logotipo da HTWO (o sistema de hidrogênio do construtor) nas luzes dianteiras e traseiras, no formato do símbolo matemático “+”.

De acordo com a Hyundai, daqui para frente o “+” passa a ser uma das marcas que distinguem os seus modelos a hidrogênio dos demais.

No interior, apesar de ainda não terem sido divulgados detalhes, a Hyundai promete “um nível de espaço interno impressionante e versatilidade adequada”, pensado especialmente para famílias.

O sucessor do NEXO?

O INITIUM aparece como o candidato mais óbvio a suceder o NEXO, um carro que chegámos a testar e que, na época, era considerado o fuel cell (pilha de combustível) mais avançado do mundo.

Mas a tecnologia continua a evoluir. O INITIUM chega com um motor elétrico mais forte, de 150 kW (204 cv) e, graças aos tanques de hidrogênio de grande capacidade, prevê uma autonomia acima de 650 km (ciclo WLTP). Para comparação, o NEXO entregava 120 kW (163 cv), mas a autonomia oficial era de 666 km.

Reconhecendo um dos principais desafios dos carros a hidrogênio - a infraestrutura de abastecimento - a Hyundai afirma ter incluído no INITIUM uma ferramenta de navegação que ajuda o motorista a traçar a melhor rota, considerando as estações de hidrogênio disponíveis ao longo do caminho.

Outra novidade, que já vimos nos elétricos a bateria da Hyundai, é a função vehicle-to-load (V2L), que permite carregar dispositivos externos.

Quando chega?

O Hyundai INITIUM antecipa o próximo modelo de produção a pilha de combustível a hidrogênio, que deve ser revelado no primeiro semestre de 2025.

O protótipo será apresentado publicamente no Salão de Los Angeles (EUA) e no Salão Automóvel de Guangzhou (China) ainda este mês.