Nem todo produto com o logo da FIAT nasce para levar gente - às vezes, a missão é carregar trabalho. O Tris marca uma estreia total da marca: um triciclo elétrico de mercadorias que, à primeira vista, lembra um herdeiro direto do icónico Piaggio Ape 50.
E, apesar do tamanho compacto, não falta capacidade. Com apenas 3,17 m de comprimento, o Tris consegue levar uma palete padrão europeia e até 540 kg de carga. Ele chega em três configurações - chassis-cabina, flatbed e pick-up - pensado tanto para circular em centros urbanos quanto para encarar tarefas no campo.
A parte mecânica é conhecida: é a mesma do Topolino e do Ami. São 9 kW (12 cv) e 45 Nm, com uma bateria de lítio (48 V) de 6,9 kWh, que entrega 90 km de autonomia. Dá para ligar numa tomada doméstica e fazer a carga completa em 4h40min.
A reputação dos triciclos nem sempre ajuda, mas a FIAT promete estabilidade com via traseira larga, rodas de 12″ e um entre-eixos longo. A velocidade máxima? 45 km/h.
É um veículo de trabalho simples, mas com o básico bem resolvido: faróis LED, cintos de três pontos, painel digital de 5,7″ e até porta-luvas fechado. Também existe uma boa variedade de acessórios pensados para o uso no dia a dia.
Fabricado em Marrocos, o FIAT Tris estreia neste ano em África e no Médio Oriente. Ainda assim, a FIAT não descartou outros mercados, como o europeu. E por que não?
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