Se a Mercedes-Benz quer redefinir o que entende por “compacto premium”, o próximo CLA é a peça-chave dessa mudança. A nova geração vai marcar o rumo da futura gama de modelos compactos da marca alemã, que passará a chamar-se Entry Luxury (Luxo de Entrada) e contará com menos opções do que hoje.
Daí a relevância deste lançamento, que já tinha sido “anunciado” há pouco mais de um ano com o Concept CLA - um protótipo que chamou a atenção no Salão de Munique de 2023.
Agora, depois de o novo CLA ter sido flagrado nos tradicionais testes de inverno no início do ano, foi a própria Mercedes-Benz quem abriu um pouco mais o jogo, com uma aparição pública em França, na 39.ª edição do Festival d’Hyères, um evento que mistura moda, fotografia e acessórios.
Isso ajuda a explicar a camuflagem incomum escolhida pela Mercedes-Benz para este CLA, que entretanto também dominou o perfil oficial de Instagram da fabricante de Estugarda.
Curiosamente (ou talvez não), a Mercedes-Benz não adiantou qualquer detalhe sobre a nova geração do CLA. Ainda assim, pelo que é possível ver, o modelo deve manter a silhueta do atual, mas incorporar alguns traços do Concept CLA, sobretudo nos grupos óticos e no desenho da grelha dianteira.
Mesmo com a camuflagem pesada, dá para notar que as faixas LED que contornavam as extremidades do Concept CLA não deverão chegar ao modelo de produção, assim como as jantes, que aqui surgem com um desenho mais convencional.
O que sabemos?
Apesar de a Mercedes-Benz não ter confirmado mais detalhes, já é sabido que a nova geração do CLA vai estrear a plataforma MMA (Mercedes Modular Architecture), que abre espaço para versões 100% elétricas, híbridas plug-in e também exclusivamente a combustão.
Sem grande surpresa, as atenções devem recair sobretudo na variante totalmente elétrica - a que aparece em destaque nestas imagens -, que poderá até adotar uma designação própria: EQA ou EQA Sedan são algumas hipóteses.
Além disso, tudo aponta para que esta plataforma utilize uma arquitetura elétrica de 800 V, permitindo potências de carregamento em corrente contínua (DC) na casa dos 250 kW.
Já nas versões com motor de combustão, tudo indica que serão todas a gasolina, de quatro cilindros, sempre com algum tipo de assistência elétrica.
Quando chega?
A Mercedes-Benz ainda não divulgou a data de apresentação da nova geração do CLA, mas os rumores apontam para o primeiro trimestre do próximo ano, com a chegada às estradas alguns meses depois.
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