Se você está pensando em comprar um elétrico ou um híbrido, vale a visita ao ECAR SHOW 2025 - de 23 a 25 de maio -, onde a Razão Automóvel terá um espaço exclusivo. Também dá para acompanhar palestras no nosso palco Auto Talks e participar de um Auto Rádio ao vivo.
A terceira geração do Jeep Compass já foi apresentada e, desta vez, não demorou para aparecer em Portugal: ele é a principal novidade da marca no ECAR Show 2025, que acontece entre 23 e 25 de maio, na FIL. Além disso, é uma das atrações de maior peso do que é considerado o maior salão automotivo do país.
O que mudou no novo Jeep Compass
Quase tudo foi revisto, mas ele segue imediatamente reconhecível como um Jeep - com traços que lembram o Grand Cherokee. A base é inédita, o modelo ficou maior em todas as dimensões, a cabine evoluiu em acabamento e tecnologia e, pela primeira vez, ganha uma variante 100% elétrica.
Compass 100% elétrico é novidade
O novo Jeep Compass utiliza a plataforma STLA Medium, da Stellantis, e inaugura uma linha de motorizações eletrificadas em que as versões 100% elétricas se destacam - algo inédito na trajetória do modelo norte-americano.
Ao todo, são três configurações: duas com tração dianteira e uma com tração integral (com um motor em cada eixo). Nas duas opções de tração dianteira, o que muda é a capacidade da bateria - entre 74 kWh e 96 kWh, com 506 km ou 660 km de autonomia (WLTP), respectivamente - e a potência, que fica entre 157 kW (213 cv) e 170 kW (231 cv).
Já o Compass elétrico com tração integral é, por enquanto, o modelo mais forte construído sobre a STLA Medium, entregando 276 kW (375 cv). Nessa versão, a bateria é exclusivamente a de 96 kWh, com autonomia anunciada de até 600 km (ciclo combinado WLTP).
Outras motorizações eletrificadas
Nas demais opções, a porta de entrada da gama é a versão mild-hybrid de 48 V, com 145 cv e 230 Nm. Ela combina um motor a gasolina turbo de 1,2 l (136 cv e 230 Nm) com um pequeno motor elétrico de 28 cv e 50 Nm.
Acima dela está o Compass híbrido plug-in, que une um motor a gasolina de 1,6 litros a um motor elétrico, chegando a uma potência máxima combinada de 195 cv e 350 Nm. Com uma bateria de 17,8 kWh, a Jeep informa autonomia em modo elétrico de até 87 km (WLTP).
Quando chega?
O novo Jeep Compass já está disponível para encomenda, com preços entre 41 mil euros para a versão 1.2 MHEV e 51 750 euros para o Compass 100% elétrico mais acessível.
Apesar de os pedidos já estarem abertos, ainda será necessário aguardar até o último trimestre do ano para vê-lo rodando nas estradas portuguesas.
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