Em 17 de dezembro, quase três décadas após iniciar as atividades (em 1995), a Volkswagen Autoeuropa chegou ao marco de quatro milhões de unidades produzidas.
A unidade 4 000 000: T-Roc R (2.0 TSI, 300 cv)
O veículo de número 4 000 000 é um T-Roc R (2.0 TSI, 300 cv) destinado ao mercado alemão. Esta unidade se diferencia por trazer a nova pintura Indium Grey Matte, uma estreia nesse modelo da Volkswagen.
O diretor-geral da fábrica, Thomas Hegel Gunther, comentou a conquista: “Cada veículo que saiu da nossa linha de produção simboliza a nossa paixão pela excelência. De facto, não teria sido possível produzir quatro milhões de carros sem o profissionalismo diário dos nossos colaboradores. Com a sua dedicação e empenho, foram capazes de conquistar a confiança de milhares de clientes ao longo dos anos”.
Volkswagen Autoeuropa: peso econômico e destino da produção
A Autoeuropa é a maior fábrica de automóveis em Portugal, emprega mais de 4800 funcionários (em 2023) e representa 1,4% do PIB português. Aproximadamente 99% do que é produzido nessas instalações é destinado à exportação, principalmente para Alemanha, Itália e Reino Unido - seus mercados mais relevantes.
Linha do tempo de modelos e recordes de produção
A unidade iniciou a produção de automóveis em 1995, dentro de uma joint venture entre a Volkswagen e a Ford. Naquele período, saíam da linha os Volkswagen Sharan e Ford Galaxy, aos quais se juntaria posteriormente o SEAT Alhambra.
Com o passar dos anos, a fábrica também passou a produzir o Volkswagen Eos (2006) e o Scirocco (2008). Ainda assim, foi com a chegada do T-Roc, em 2017, que a Autoeuropa quebrou sucessivos recordes: o melhor ano da planta foi 2019, com 254 600 unidades.
Como curiosidade, os principais marcos acumulados ao longo do tempo foram:
- 1 000 000 de automóveis: 16 de junho de 2003
- 2 000 000 de automóveis: 1 de julho de 2013
- 3 000 000 de unidades: 25 de junho de 2020
- 4 000 000 de unidades: agora atingido
Futuro da Autoeuropa
Mesmo com o ambiente de instabilidade que se percebe na Europa, a montadora alemã segue mantendo a Autoeuropa como prioridade. Serão investidos milhões para atualizar e modernizar a fábrica, preparando o início da produção do novo Volkswagen T-Roc, previsto para 2025. Confira todos os detalhes.
Além dos aportes necessários para viabilizar a produção da segunda geração do T-Roc, a Autoeuropa também está na disputa para receber a fabricação do que deverá ser o 100% elétrico mais barato da Volkswagen - confira todos os detalhes.
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