À primeira olhada, dá para jurar que o carro da foto é um Porsche Taycan - só que este modelo não veio de Stuttgart. Ele nasceu na China e atende pelo nome SAIC Z7.
Visual que lembra o Porsche Taycan
A semelhança com o elétrico da Porsche é impressionante: proporções, medidas e até vários detalhes de estilo. Isso vale tanto para o sedã quanto para a perua Z7T, apresentada agora, que parece a “cara chapada” da Taycan Sport Turismo.
Parceria SAIC e Huawei no ecossistema HIMA
O Z7/Z7T é fruto de uma parceria entre a SAIC e a Huawei dentro do ecossistema tecnológico HIMA, voltado ao desenvolvimento de carros inteligentes de nova geração. A gigante de tecnologia entra com a parte tecnológica - sistema operacional HarmonyOS, sistema de condução autônoma ADS e componentes como o LiDAR visível no teto -, enquanto a SAIC fica responsável pelo desenvolvimento e pela produção.
Versões, baterias e faixa de preço
As especificações completas ainda serão divulgadas em breve, mas já é conhecido que haverá versões com tração traseira e tração integral, além de duas opções de bateria: 80 kWh e 100 kWh.
Onde a SAIC não seguiu a Porsche foi no preço. Os novos SAIC Z7 e Z7T devem ficar entre 250 mil e 350 mil yuan, aproximadamente entre 32 mil euros e 45 mil euros. Já o Porsche Taycan mais barato na China parte de pouco acima de 900 mil yuan, algo em torno de 114 mil euros.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário