Dacia Striker: nova perua topo de linha estreia em 10 de março

A Dacia está prestes a apresentar um novo modelo no topo da linha - e ele não será mais um SUV. Na contramão de várias marcas que vêm deixando o mercado de peruas de lado, a fabricante romena decidiu investir justamente em um tipo de carro que muitos já consideravam em baixa.

Com estreia oficial marcada para o dia 10 de março, a Dacia revelou o nome do lançamento: Striker. De acordo com a marca, a escolha vem da expressão universal “fazer um strike”, ligada à ideia de acertar o alvo em cheio.

Ainda é cedo para dizer se a novidade vai mesmo “acertar no alvo”, mas uma coisa já dá para afirmar: a expectativa é alta. Isso se explica pelo que tem sido a fórmula da Dacia - priorizar o essencial e sustentar a promessa de sempre: o preço certo.

Quando chegar às lojas, a nova perua ficará no segmento C, ao lado do Bigster. Com isso, os dois passam a representar as opções de topo de gama dentro do portfólio da Dacia. Por essa razão, é esperado que o Striker seja vendido em uma faixa semelhante, com valores a partir de 25 mil euros.

Uma alternativa aos SUV

A marca romena aposta que ainda existe uma parcela relevante de consumidores que prefere carros com posição de dirigir mais baixa e uma proposta mais eficiente, mas sem abrir mão de espaço - um dos principais argumentos desse tipo de carroceria.

As medidas oficiais ainda não foram divulgadas, porém os protótipos de teste que já vimos apontam para um modelo maior do que o Jogger. Hoje, o Jogger mede 4550 mm de comprimento, 1853 mm de largura e 1629 mm de altura. Na prática, isso colocaria o Striker como alternativa a peruas como Skoda Octavia Break, Volkswagen Golf Variant e Toyota Corolla Touring Sports.

Mesmo com uma altura livre do solo superior à dos rivais - mais próxima da proposta de um crossover -, o grande “chamariz” do Striker deve ser o preço. Segundo Frank Marotte, diretor de Marketing da marca, a alta de preços aplicada pelos concorrentes “abriu uma oportunidade para a Dacia neste segmento”.

Plataforma conhecida

Os dados técnicos também seguem em aberto, mas a expectativa é de que o Dacia Striker utilize a plataforma CMF-B do Grupo Renault - a mesma que, com exceção do Spring, serve de base para todos os demais modelos da fabricante romena.

Isso indica que a nova perua deve recorrer ao mesmo conjunto de motorizações do Bigster, incluindo opções mild-hybrid e híbridas, com versões a gasolina e GPL, entregando entre 120 cv e 155 cv. Por enquanto, não são esperadas configurações 100% elétricas.

Quando chega?

A apresentação oficial do Dacia Striker acontece em 10 de março. Além dessa nova perua, a marca romena também prepara um terceiro modelo para o segmento C, com lançamento previsto para o próximo ano.