A próxima geração do Mercedes-Benz CLA terá papel central na reformulação da futura oferta de compactos da marca alemã. Essa família passará a atender pelo nome Entry Luxury (luxo de entrada) e, ao que tudo indica, contará com menos modelos do que a linha atual.
Com isso em mente, fica clara a relevância desse lançamento, que começou a ser sinalizado há pouco mais de um ano, quando a Mercedes-Benz revelou o Concept CLA - um protótipo que roubou a cena no Salão de Munique de 2023.
Depois de o novo CLA já ter sido flagrado nos tradicionais testes de inverno no começo do ano, a própria Mercedes-Benz resolveu mostrar um pouco mais do modelo. A aparição pública aconteceu na França, durante a 39ª edição do Festival d’Hyères, evento que reúne moda, fotografia e acessórios.
Aparição pública e camuflagem do Mercedes-Benz CLA
Esse contexto ajuda a entender a camuflagem incomum escolhida para este CLA, que também passou a dominar o perfil oficial da fabricante de Estugarda no Instagram.
Mesmo assim, a Mercedes-Benz não divulgou nenhuma informação técnica sobre a nova geração do CLA. Pelo que é possível observar, ele deve manter a silhueta do modelo atual, porém incorporando traços vistos no Concept CLA - especialmente no desenho dos grupos ópticos e no formato da grade dianteira.
Ainda que o disfarce seja pesado, dá para notar que as faixas de LED que contornavam as extremidades do Concept CLA provavelmente não chegarão ao carro de produção. O mesmo vale para as rodas, que aqui parecem adotar um desenho mais convencional.
O que sabemos?
Embora a Mercedes-Benz não tenha trazido novos detalhes, já é conhecido que a próxima geração do CLA será o primeiro a estrear a plataforma MMA (Mercedes Modular Architecture). Essa base foi concebida para acomodar versões 100% elétricas, híbridas plug-in e também configurações exclusivamente a combustão.
Sem grandes surpresas, a versão totalmente elétrica - justamente a que aparece em destaque nas imagens - deve concentrar as maiores atenções e pode até ganhar um nome próprio. EQA ou EQA Sedan aparecem como algumas das possibilidades.
Plataforma MMA, 800 V e recarga de até 250 kW
Tudo indica, ainda, que a plataforma trará uma arquitetura elétrica de 800 V, o que deve viabilizar potências de carregamento em corrente contínua (DC) na casa dos 250 kW.
Motores a combustão: quatro cilindros com eletrificação
No caso das versões com motor a combustão, a expectativa é que todas utilizem propulsores a gasolina de quatro cilindros, sempre com algum tipo de assistência elétrica.
Quando chega?
A Mercedes-Benz ainda não informou quando apresentará oficialmente a nova geração do CLA, mas os rumores apontam para o primeiro trimestre do próximo ano, com a chegada às ruas ocorrendo alguns meses depois.
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