Chegamos ao episódio nº 40 do Auto Rádio, o podcast da Razão Automóvel com o apoio do Piscapisca.pt, e nesta edição os ecos do Salão de Munique ainda continuam repercutindo.
Por lá, vimos e ouvimos muita discussão sobre as incertezas em torno da continuidade de marcas, submarcas e modelos. É um retrato da transição energética - da combustão para a eletricidade - que a indústria automotiva vive neste momento e que vem embaralhando os planos das fabricantes.
Guilherme Costa e Fernando Gomes conversam sobre essa virada, com foco em alguns casos mais comentados: do fim anunciado da SEAT ao encerramento de certas submarcas e linhas, passando também pelo retorno de nomes históricos como forma de encarar esse novo universo automotivo movido a elétrons.
Fim da SEAT
Como era de se esperar, a SEAT e o seu fim como marca automotiva entrou entre os principais assuntos da conversa. E o tema ainda serviu como um ótimo gancho para revisitar um desejo que o Grupo Volkswagen nunca conseguiu tirar do papel: comprar a Alfa Romeo.
E, já que o assunto é Volkswagen, a própria marca talvez seja o exemplo mais simbólico dessa mudança de rumo. Há poucos anos, parecia praticamente certo que nomes históricos como Golf ou a sigla GTI perderiam espaço; agora, quem tem a existência colocada em xeque é a submarca ID e siglas como GTX.
Lançamento de peso
Além disso, também houve espaço para falar do novo Peugeot e-3008 - um lançamento de peso, no sentido mais literal possível, que marcou a semana. Afinal, a versão elétrica mais leve passa dos 2100 kg… em um SUV do segmento C - até onde isso vai chegar?
E, na esteira do tema dos modelos ameaçados de sair de linha, a explicação não está apenas na eletrificação em si.
Se a norma Euro 7 entrar em vigor com a força e o prazo previstos, ela pode virar a “sentença de morte” para diversos modelos a combustão antes do tempo. Principalmente os mais acessíveis.
Encontro marcado no Auto Rádio para a próxima semana
Motivos, portanto, não faltam para assistir/ouvir ao episódio mais recente do Auto Rádio, que volta na semana que vem nas plataformas de sempre: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.
Vocês têm sugestões de temas que gostariam de ver no Auto Rádio? Deixem nos comentários.
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