Opel Experimental: a grande aposta para o Salão de Munique (IAA)

O Salão de Munique (IAA) só abre as portas no começo de setembro, mas a Opel já adiantou qual deve ser sua principal atração: o protótipo Opel Experimental.

Com visual externo de pegada futurista, o Experimental antecipa com bastante clareza o caminho que a Opel pretende seguir nos próximos anos, funcionando como uma vitrine da próxima etapa da sua filosofia de design.

Design externo: evolução do Opel Compass e do Blitz

Na dianteira, a assinatura visual Opel Compass foi atualizada e passa a destacar o novo Blitz (logotipo) iluminado no centro. Ele aparece acompanhado por duas faixas horizontais e por outras duas verticais (o vinco no capô e os elementos do para-choque), que agora também recebem iluminação.

Esse mesmo arranjo se repete na traseira, com uma diferença importante: em vez do logotipo, o que surge ao centro é a inscrição “Opel”.

Ainda na frente, o Opel Vizor agora é 4D (o painel onde o logotipo e as ópticas ficam integrados). A “dimensão” extra se justifica pela incorporação de recursos avançados de visão, como sensores, sistemas LiDAR, radares e câmeras.

Chamam atenção também os para-lamas bem musculosos que, junto das grandes rodas Ronal, ajudam a reforçar a presença desse crossover.

Aerodinâmica do crossover e câmeras no lugar de retrovisores

Mesmo sendo um crossover, o Opel Experimental deixa evidentes as preocupações aerodinâmicas que orientaram o desenho desse protótipo 100% elétrico.

Isso aparece na silhueta elegante e fluida, no perfil afunilado e até na eliminação dos retrovisores tradicionais: no lugar deles, a Opel adotou câmeras de 180º integradas aos pilares centrais.

Maior por dentro do que por fora

Embora não divulgue as medidas do Experimental, a Opel afirma que suas dimensões externas o colocam no segmento C, enquanto o espaço interno fica no nível de um segmento D.

Segundo a marca, isso é resultado de uma estratégia minimalista para a cabine, que dispensa, por exemplo, telas convencionais. Em vez disso, a fabricante de Rüsselsheim preferiu usar hologramas e um sistema avançado de projeção no para-brisa (head-up display) que se estende por toda a largura do vidro.

Será o Opel Experimental uma antevisão do próximo Manta?

A Opel afirma que a base do Experimental é “uma plataforma BEV de última geração da Stellantis”, mas, pelo posicionamento (segmento C), tudo indica que se trata da nova STLA Medium - a mesma que vai estrear no futuro Peugeot 3008 elétrico.

A STLA Medium será compatível com configurações de um ou dois motores elétricos (tração integral) e deverá ser capaz de entregar autonomias de até 700 km.

Apesar do clima de sigilo, um ponto parece bastante evidente: o Experimental não serve apenas para mostrar o próximo capítulo do design da Opel. Ele pode, sim, ser o primeiro sinal do aguardado novo Manta, anunciado em 2021.

Na ocasião, a marca informou que o nome Manta voltaria, mas não ligado a um cupê como o original - e sim a um crossover 100% elétrico. Além disso, o esboço divulgado em 2021 já apresentava proporções gerais muito próximas às deste Opel Experimental.

Se a Opel mantiver o plano, isso quer dizer que o Manta retornará em 2025 como a versão de produção do Experimental.