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Skoda atualiza Scala e Kamiq com visual e tecnologia renovados

Carro verde Skoda New Scala em showroom moderno com outro carro branco ao fundo.

A Skoda anunciou uma atualização para o Scala e o Kamiq, que agora ganham mais fôlego diante dos rivais após leves ajustes no design e um avanço em tecnologia e itens de série.

Baseados na plataforma MQB A0 do Grupo Volkswagen - a mesma utilizada por Volkswagen Polo e Skoda Fabia -, os dois modelos reestilizados passam a adotar novos conjuntos ópticos na dianteira e na traseira. Como opcional, eles podem vir com tecnologia LED Matrix, além de uma grade frontal totalmente reformulada.

Somando a isso, tanto o Scala quanto o Kamiq passam a oferecer novos desenhos de rodas, que podem chegar a 18” e ainda receber acabamento em preto.

Outra novidade compartilhada pela dupla é a opção de pintura bicolor, que adiciona detalhes pretos à coluna central, ao teto e aos retrovisores externos.

Interior com atualizações de detalhe

Por dentro, as mudanças incluem o novo painel de comandos do ar-condicionado automático e os dois displays fornecidos de fábrica. O quadro de instrumentos digital tem 10,25” e a central multimídia traz uma tela de 8,25”, embora exista a possibilidade de ampliar para 9.2” como opcional.

A Skoda também promoveu ajustes nos materiais do interior, com foco em opções recicladas ou de origem renovável, seguindo a mesma linha vista em grande parte dos lançamentos mais recentes.

Só motores a gasolina

Na parte mecânica, o destaque fica por conta da oferta restrita a motores a gasolina. Não há versões a diesel, nem qualquer tipo de eletrificação - mild-hybrid - associada aos propulsores que formam a gama dos dois modelos.

A oferta começa com o motor 1.0 TSI turbo de três cilindros, disponível em dois patamares de potência:

  • 95 cv, câmbio manual de cinco marchas;
  • 115 cv, câmbio manual de seis marchas ou automático DSG de sete velocidades.

No topo, permanece o conhecido 1.5 TSI de quatro cilindros com 150 cv, que pode ser combinado com câmbio manual de seis marchas ou automático de sete velocidades.

Vale lembrar que esse último motor traz tecnologia de desativação de cilindros. Na prática, ele consegue desligar temporariamente dois cilindros em situações de baixa demanda, ajudando a diminuir o consumo.

Quando chega?

A Skoda ainda não divulgou os preços dos Scala e Kamiq atualizados, nem informou quando eles começam a ser vendidos no mercado brasileiro.


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