Investimento de 5,6 bilhões da Stellantis na América do Sul (2025–2030)
A Stellantis informou ontem, na quarta-feira, que vai aplicar 5,6 bilhões na América do Sul entre 2025 e 2030 - o maior aporte já feito pelo grupo na região.
Segundo a empresa, o pacote prevê o lançamento de 40 novos produtos, além da continuidade dos trabalhos de desenvolvimento e produção de tecnologias de descarbonização e da abertura de novas oportunidades de negócio.
Plano Dare Forward 2030 e meta de zero emissões líquidas
Esse investimento está alinhado ao plano estratégico Dare Forward 2030, que tem como meta principal “tornar o grupo numa empresa com zero emissões líquidas de carbono até 2038”.
“Este anúncio solidifica a nossa confiança e compromisso com o futuro da indústria automóvel sul-americana e é uma resposta ao ambiente de negócios local que é favorável.”
Carlos Tavares, diretor executivo da Stellantis
A Stellantis não é a única a anunciar aportes bilionários na região, seguindo movimentos semelhantes de General Motors, Grupo Volkswagen e Toyota.
Stellantis na América do Sul: liderança, participação e Fiat
A América do Sul é um dos mercados em que a Stellantis mantém presença forte. Em 2023, o grupo liderou as vendas com participação de 23,5% e mais de 878 mil unidades. Também ficou na frente individualmente no Chile, na Argentina e no Brasil; no país, a participação avançou para 31,4%.
Um dos destaques é o desempenho da Fiat, que lidera o mercado brasileiro e tem na Strada (imagem de topo) o veículo mais vendido.
Bio-Hybrid: evolução dos carros flex com eletrificação
A Fiat ainda se diferencia por ter sido uma das pioneiras no “desenvolvimento e aplicação da tecnologia de motores a biocombustíveis que utilizam 100% de etanol (E100)”, combustível produzido a partir da cana-de-açúcar.
No Brasil, os automóveis flex - amplamente populares - são os que mais utilizam esse biocombustível, já que permitem alternar o funcionamento do motor entre etanol e gasolina.
Agora, essa base tecnológica será aprimorada com a eletrificação, recebendo o nome de Bio-Hybrid. O desenvolvimento de veículos Bio-Hybrid será um dos focos do investimento da Stellantis na América do Sul, com modelos previstos para começar a chegar no fim deste ano.
A tecnologia Bio-Hybrid da Stellantis vai originar uma nova geração de automóveis flex com versões mild-hybrid 12 V (Bio-Hybrid), mild-hybrid 48 V com câmbio de dupla embreagem (Bio-Hybrid e-DCT), híbrido plug-in (Bio-Hybrid PLUG-IN). Além disso, sem data confirmada, também foram prometidos modelos 100% elétricos a bateria (BEV).
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