Depois de fazer uma pausa de alguns dias em Portugal para rever a família - e aproveitar para cumprir uma revisão de manutenção programada no monomotor experimental RV-10, matrícula PT-ZRQ -, o empresário e piloto brasileiro Alexandre Frota, conhecido como Alex Bacana, passou a enfrentar contratempos mais delicados no seu projeto “Frotas pelo Mundo”, com o objetivo de completar uma volta ao mundo em cerca de 6 meses.
Trajeto até Portugal no “Frotas pelo Mundo”
A jornada começou com a decolagem de Fortaleza, em meados de março. A partir daí, Frota seguiu pelo Caribe e avançou pelo leste dos Estados Unidos e do Canadá, antes de alcançar a Groenlândia e a Islândia. Na sequência, cruzou o Atlântico Norte, passou pelo Reino Unido e prosseguiu pelo oeste da Europa, até a parada em Cascais, Portugal.
Nesse trecho, o piloto já havia lidado com situações inesperadas, desafios e momentos de aventura - especialmente nas etapas do Caribe e nas condições de frio intenso do norte. Ainda assim, foi somente depois da escala em Portugal que surgiram as falhas técnicas mais críticas enfrentadas por ele até aqui.
Vazamento no RV-10 PT-ZRQ após a chegada a Melilla
Após voar sobre o Mediterrâneo e pousar em Melilla - território espanhol no norte do Marrocos -, Alex percebeu que o tanque da asa direita estava vazando. A origem do problema foi a pressão provocada por uma bomba de combustível que acabou permanecendo ligada de forma inadvertida.
Para complicar, o aeroporto local não dispõe do tipo de combustível utilizado pelo RV-10. Assim que estacionou no pátio e confirmou o vazamento, o piloto esvaziou todo o combustível da asa direita e o guardou em galões, evitando a perda.
Depois de alinhar a ocorrência com os técnicos que dão suporte ao projeto, Frota corrigiu os furos que apareceram na asa, reabasteceu a aeronave com o combustível que havia drenado e decolou em direção a Almeria, no sul da Espanha. Ao chegar e verificar que os reparos seguraram, sem novo vazamento, ele deu continuidade ao plano e voou para Menorca, no arquipélago espanhol das Ilhas Baleares.
Quebra de polaina do trem de pouso principal
Ainda nesse deslocamento a partir de Melilla pelo Mediterrâneo, houve outro contratempo, porém menos sério. Uma das polainas (carenagem) do trem de pouso principal - peça que desde o início da volta ao mundo vinha apresentando afrouxamento recorrente de um parafuso e que havia sido ajustada em Cascais - acabou se rompendo durante um pouso.
Como se trata de um componente estético e aerodinâmico, Alexandre simplesmente retirou a peça e seguiu operando sem ela até a próxima parada prevista para manutenção. Segundo o relato, a consequência prática é apenas uma pequena perda de desempenho em voo, já que a ausência da polaina aumenta um pouco o arrasto.
Burocracias em Palermo e Atenas após os problemas técnicos
Vencidas as ocorrências com a aeronave, Bacana ainda precisou enfrentar entraves administrativos em dois aeroportos.
O primeiro foi em Palermo, no sul da Itália. Ao chegar, ele constatou que a coordenação entre a equipe de apoio e o aeroporto ainda não estava finalizada, o que significava que o pouso não estava autorizado no aeroclube local. Além disso, a pessoa responsável pelo local foi extremamente grossa e exigiu que ele decolasse o quanto antes para deixar o aeródromo.
Alexandre e sua equipe, então, organizaram rapidamente um deslocamento para outro aeroporto próximo, contornando o imprevisto.
Depois, em Atenas, na Grécia, a solicitação para permanecer por 3 dias foi recusada e reduzida para apenas uma noite de permanência autorizada da aeronave no aeroporto. Com isso, o brasileiro precisou correr para, em apenas metade de uma tarde, visitar e mostrar ao público o famoso Partenon.
Na manhã seguinte (hoje), ele voltou cedo ao aeroporto para garantir a decolagem antes do meio-dia, evitando multa por exceder o período autorizado. Paralelamente, a equipe de apoio conseguiu coordenar a ida do RV-10 para Heraklion, na Ilha de Creta - destino onde o piloto chegou e permanecerá pelos dois dias que não pôde ficar em Atenas.
Tudo foi relatado por ele nos Stories do Instagram “Frotas pelo Mundo”, disponíveis nos Destaques do perfil.
- Vídeo: imagens da parada em Melilla
- Vídeo: imagens da parada em Menorca
- Vídeo: imagens da parada em Palermo
- Vídeo: imagens da parada em Atenas
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