Novo Mercedes-AMG GT Black Series: o AMG mais extremo de sempre

Se o primeiro AMG elétrico vinha roubando os holofotes, bastou a confirmação de um novo AMG GT Black Series para mudar o foco. A marca de Affalterbach divulgou as primeiras imagens - ainda com camuflagem - daquele que, nas palavras da própria AMG, será o “AMG mais extremo de sempre”.

Do Track Sport Concept ao Mercedes-AMG GT Black Series

A confirmação só apareceu agora, mas essa história começou no ano passado, quando a Mercedes-AMG apresentou o Mercedes-AMG GT Track Sport Concept. Esse protótipo serviu como base para dois projetos diferentes: o sucessor do AMG GT3, voltado às pistas, e o futuro GT Black Series de rua.

DNA de competição para a rua

A nova geração do Mercedes-AMG GT Black Series está sendo desenvolvida em paralelo ao GT3 e também deve cumprir o papel de modelo de homologação para o carro de competição. Com isso, a AMG reforça a ligação direta entre circuito e estrada - um dos pilares da divisão.

Ainda assim, nenhum dado técnico foi divulgado. Mesmo sem números oficiais, a promessa é objetiva: subir o nível de desempenho, comportamento dinâmico e dedicação ao uso em pista. A fabricante alemã chega a falar em um compromisso “sem concessões”, sugerindo um carro ainda mais radical do que o modelo anterior.

V8 biturbo e expectativa de potência no GT Black Series

Os rumores apontam que, sob o capô longo, estará o V8 biturbo 4,0 litros com virabrequim plano (M 177 Evo), que estreou em um modelo totalmente diferente: a Classe S profundamente atualizada. A escolha do virabrequim plano não é novidade por aqui, já que ele apareceu pela primeira vez no GT Black Series anterior.

No Mercedes-AMG GT mais radical, esse V8 biturbo entregava 730 cv de potência e 800 Nm de torque, fazendo do Black Series o V8 mais potente já produzido pela AMG. A expectativa é que a nova geração ultrapasse esses números.

Testes já estão em curso

Os primeiros protótipos do novo Mercedes-AMG GT Black Series já estão em um estágio avançado de desenvolvimento desde o fim de 2025, dentro de um programa intensivo de testes em diferentes circuitos europeus.

Entre os locais escolhidos está o Autódromo Internacional do Algarve, além de outros cenários tradicionais, como o Nürburgring-Nordschleife. É ali que a AMG deve realizar os últimos acertos daquele que promete ser o seu modelo mais focado de sempre.

Por enquanto, a marca não informou datas de apresentação nem especificações técnicas. Ainda assim, uma coisa parece clara: a AMG não está pronta para abrir mão dos motores a combustão nos seus modelos mais extremos.