Como verificar a pressão de ar dos pneus do jeito certo

Conferir a pressão de ar dos pneus é um cuidado que muita gente acaba deixando em segundo plano, mas que faz toda a diferença para a sua segurança e para a saúde do carro.

À primeira vista, parece uma tarefa simples e com pouco impacto no dia a dia do veículo. Só que, na prática, não é bem assim.

Manter a pressão correta de ar dos pneus é fundamental: aumenta a segurança, ajuda a economizar combustível e favorece um desgaste mais uniforme dos pneus. Em outras palavras, só traz benefícios.

Ainda assim, surgem dúvidas comuns: como ajustar a pressão dos pneus? Qual é a pressão adequada? E por que a pressão de ar dos pneus diminui com o tempo?

De repente, colocar ar nos pneus pode parecer mais complicado do que deveria. Se você está começando agora ou só quer relembrar o básico, este guia é para você.

Perda de pressão de ar dos pneus: as causas

Perder ar nos pneus é algo normal. Na verdade, em condições comuns, um pneu “saudável” perde, em média, 0,076 bar (unidade de pressão) por mês - uma queda que acontece por motivos que podemos chamar de naturais.

Além disso, existem situações que aceleram essa perda de pressão. Pode ser desde um furo que nem sempre obriga a parar e trocar o pneu na hora, até problemas na válvula do pneu ou no aro da roda, principalmente quando há dano ou empeno.

Como verificar a pressão?

Medir a pressão de ar de um pneu é um procedimento bem simples. E isso fica ainda mais fácil nos carros atuais, já que muitos modelos contam com monitoramento da pressão dos pneus, mostrando a pressão no momento e avisando quando há perda.

Mesmo com essa ajuda, vale seguir algumas orientações antes de fazer qualquer correção. O principal ponto é verificar a pressão dos pneus com eles frios. Ou seja: o ideal é que não tenham sido usados nas últimas duas horas ou que você tenha rodado menos de 3 km em baixa velocidade.

O motivo é a temperatura: quando o pneu está em uso, o interior aquece. Esse aumento de temperatura deixa as moléculas do ar mais agitadas, o que faz a pressão subir.

Depois disso, basta seguir quatro passos:

1. Encoste o manômetro na haste da válvula do pneu;
2. Aguarde o manômetro indicar o valor correspondente à pressão atual do pneu;
3. Compare o número exibido com o valor recomendado pelo fabricante;
4. Faça o ajuste necessário: se estiver acima do recomendado, libere ar até igualar. Se estiver abaixo, coloque ar até chegar ao valor correto.

Se você precisar conferir a pressão dos pneus com eles quentes - por exemplo, durante uma viagem -, a orientação é adicionar 0,3 bar a mais do que o valor indicado pelo fabricante e, assim que der, medir novamente com os pneus frios.

Como é que eu sei qual é a pressão certa?

Não, não é no chute e nem “no olho”. Normalmente, a pressão recomendada pelo fabricante aparece no manual do proprietário do carro ou em uma etiqueta/placa fixada na porta do motorista ou na tampa do bocal de combustível.

É comum existirem diferentes valores recomendados, que mudam conforme a carga transportada. Por exemplo: se você costuma dirigir sozinho ou, no máximo, com um passageiro, a pressão indicada tende a ser menor do que em uma viagem com o carro cheio e o porta-malas lotado.

Entre as várias informações gravadas no flanco (lateral) do pneu, também existe um dado sobre pressão. Porém, esse número não é a recomendação do fabricante do veículo - e sim a pressão máxima que o pneu suporta.

Se você não tem o costume de conferir a pressão dos seus pneus com regularidade, dá para começar a qualquer momento. A maioria dos fabricantes orienta verificar a pressão dos pneus pelo menos uma vez por mês ou antes de uma viagem longa.

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