Kia Stonic (2026) chega a Portugal a partir de 23 990 euros

A Kia vive um momento de forte crescimento e deve encerrar o ano no Top 10 das marcas mais vendidas em Portugal. Até novembro, a fabricante sul-coreana já somava 7305 carros emplacados, garantindo uma participação de mercado perto de 3,6%.

A ampliação da linha de elétricos - com estreias como o EV3 e o EV4 - foi decisiva para esse avanço em Portugal, mas a marca não deixou de reforçar as opções com motor a combustão.

Depois de atualizar Sportage e Sorento, a Kia se prepara para apresentar no próximo ano o novo XCeed e o sucessor do Ceed (e do Ceed SW), que passará a se chamar K4 (e K4 SW, respectivamente). Antes disso, porém, a prioridade foi “cuidar” do Stonic, um dos grandes responsáveis pelo volume da marca no mercado português e que já pode ser encontrado a partir de 23 990 euros.

Um caso de sucesso

Apresentado em 2017 e renovado em 2021, o Stonic já emplacou cerca de 13 500 unidades em Portugal e, hoje, responde por aproximadamente 30% das vendas da Kia no país. Não por acaso, esse modelo do segmento B acaba de receber a maior atualização de sua história.

Segundo a Kia, do carro anterior praticamente só as portas foram mantidas. O restante foi substituído. A transformação começa pelo visual externo, alinhado às tendências mais recentes da marca, com formas mais angulares e vincos mais marcados.

Isso aparece logo na frente, que passa a adotar a nova assinatura luminosa vertical, além de grade renovada e para-choque com uma proteção inferior cromada. Atrás, as lanternas ganham desenho em “C”, como no EV3 e no EV4, e agora ficam integradas a uma tampa do porta-malas mais larga.

Além disso, o novo Kia Stonic estreia rodas de liga leve com desenho inédito, em medidas de 16” e 17”, e acrescenta duas cores de carroceria: Adventurous Green e Yacht Blue.

Revolução a bordo

Por dentro, a mudança é total. O Stonic deixou o layout conhecido e passou a seguir uma solução semelhante à usada em modelos como EV3 e EV4. O resultado é um painel digital com duas telas lado a lado: uma de 11,1″ para o quadro de instrumentos e outra de 12,3″ dedicada ao sistema multimídia.

Mais abaixo, os comandos do ar-condicionado foram redesenhados, assim como os controles do câmbio, o volante e o console central, que agora traz uma base de carregamento sem fio para o smartphone.

Para reforçar a atualização do Stonic, também foram incorporadas tecnologias como a chave digital, que elimina a necessidade de portar a chave tradicional e a mantém integrada ao celular.

O que não mudou foi o espaço interno e o volume do porta-malas, que permanece em 352 litros (ou 1155 litros com o banco traseiro rebatido).

No pacote de tecnologia e segurança, houve reforço e agora aparecem recursos como frenagem automática, monitor de ponto cego com Safe Exit Warning, Cruise Control inteligente com base na navegação, Lane Following Assist e Highway Driving Assist para assistência em rodovias.

Só uma motorização

Na parte mecânica, a oferta é única. Em Portugal, o Kia Stonic é vendido somente com o motor 1.0 T-GDi a gasolina, turbo, com 100 cv de potência e 172 Nm de torque máximo.

Esse conjunto pode vir com câmbio manual de seis marchas ou com a transmissão automática DCT de sete relações - embora, neste caso, a DCT fique restrita ao pacote mais completo, chamado Tech.

Já que o assunto é conteúdo, vale destacar que o Stonic passa a trazer de série, desde a versão de entrada (Drive), rodas de 16″, tela dupla (11,1″ + 12,3″) com navegação, câmera de ré, sensores de estacionamento, Apple CarPlay e Android Auto sem fio e cruise control adaptativo.

No nível imediatamente acima, o Tech, entram itens como ar-condicionado automático, freio de estacionamento elétrico (nas versões com câmbio automático), retrovisores externos com rebatimento elétrico, iluminação Full LED, rodas de 17″ e vidros traseiros escurecidos.

Quanto vai custar?

Já à venda em Portugal, o Kia Stonic (2026) parte de 23 990 euros na configuração com câmbio manual e pacote Drive.

Ainda assim, a marca sul-coreana mantém uma campanha de lançamento que reduz 2500 euros do preço de cada uma das versões abaixo e que já inclui despesas logísticas e administrativas e pintura metalizada:

Além disso, como ocorre com o restante da gama da Kia, o Stonic conta com garantia de 7 anos ou 150 mil quilômetros.