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Dendrites e a degradação das baterias: o que a Dra. Helena Braga explicou no Auto Rádio

Carro esportivo elétrico verde Dendrite EV carregando em posto dentro de showroom moderno.

As aulas de físico-química podem ter ficado lá atrás, mas a preocupação com a degradação das baterias do seu carro elétrico - e até do seu smartphone - faz sentido. O episódio mais recente do Auto Rádio, podcast da Razão Automóvel, serve justamente para esclarecer esse tema.

O que a entrevista com a Dra. Helena Braga aborda

Conversamos com a Dra. Helena Braga, uma das pesquisadoras mais reconhecidas do mundo na área de baterias, e a degradação foi um dos assuntos centrais. Por que isso acontece?

E não é preciso tirar os livros do fundo do armário. Ao longo de cerca de uma hora, a Dra. Helena Braga, pesquisadora da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, respondeu a essa e a outras perguntas.

Dendrites e a degradação das baterias

Neste episódio, gravado a partir da CUPRA City Garage Lisboa, fica claro que o “inimigo nº 1” das baterias de íons de lítio usadas em carros elétricos são as dendrites. Mas, afinal, o que são dendrites e por que elas são tão prejudiciais?

“Dendrites são estruturas de metal de lítio que podem ser comparadas com fetos (planta), que têm uns raminhos afiados, sendo que cada um desses ramos repete o formato da planta principal.” explicou-nos a Dra. Helena Braga.

Por que o carregamento rápido favorece o fenômeno

Segundo a pesquisadora, isso aparece quando a recarga acontece rápido demais: “não dá tempo para o lítio se difundir facilmente para onde precisa, ficando «à porta»”, o que acaba gerando depósitos desorganizados.

“O resultado deste fenómeno é aquilo que nós em química chamamos de reação espúria, ou seja, um efeito secundário não desejado.”
Helena Braga, investigadora da FEUP

Esses depósitos indesejados de lítio - responsáveis pelas dendrites pontiagudas - podem continuar crescendo conforme o carregamento rápido se repete.

O que pode acontecer com o tempo

No longo prazo, dois efeitos são possíveis: redução da capacidade de armazenamento da bateria ou, em situações mais graves, a possibilidade de as dendrites perfurarem o separador entre os eletrodos, provocando um curto-circuito.

Em outras palavras, o uso frequente de carregamentos rápidos, por causa da formação dessas estruturas, pode afetar a eficiência e a segurança do conjunto, encurtando a vida útil e elevando o risco de falhas.

Como os carros modernos lidam com isso

Por enquanto, veículos atuais contam com sistemas de gerenciamento de carga capazes de atenuar os efeitos mais danosos. Ainda assim, quanto menos você recorrer ao carregamento rápido, maior tende a ser a durabilidade das baterias.

Por isso, pensando na saúde da bateria, os carregamentos rápidos não deveriam ser a regra ao longo do ciclo de vida do seu carro elétrico. Agora você já sabe: mantenha-se afastado das dendrites.

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