A lógica é simples: o conjunto pode entregar mais do que a simples soma de cada componente. Foi com esse objetivo que o grupo comandado por Carlos Tavares apresentou o Stellantis Design Studio, uma reformulação da iniciativa que o público já conhecia desde 2012 como Peugeot Design Lab.
Essa área, que há cerca de três anos reúne a expertise e a estrutura das 14 marcas do grupo Stellantis, tem capacidade para criar soluções sob medida. Elas podem atender tanto às necessidades internas da Stellantis quanto às demandas de clientes externos.
Stellantis Design Studio e a herança do Peugeot Design Lab
A proposta segue uma trilha parecida com a da Porsche, que há décadas desenvolve projetos de design e engenharia para empresas de fora do setor automotivo. A diferença é que, agora, o Stellantis Design Studio pretende manter a abordagem herdada do Peugeot Design Lab em uma escala bem mais ampla.
Atendimento completo do conceito à comunicação
Klaus Busse enxerga o futuro do Stellantis Design Studio como o de um parceiro que entra em cena desde o primeiro contato, acompanhando cada cliente ao longo de todo o processo.
Na prática, a oferta inclui suporte integral no desenvolvimento de um novo produto, com a possibilidade de ajudar também na pesquisa de mercado. E, depois que o produto existe, o Stellantis Design Studio pode continuar presente tanto na etapa de industrialização quanto na comunicação.
Presença global da equipe
A equipe do Stellantis Design Studio está distribuída pelo mundo em cinco unidades: Xangai, Detroit, Paris, São Paulo e Casablanca. Com isso, além de haver times trabalhando continuamente em diferentes fusos, a divisão consegue dar a cada novo projeto uma abordagem verdadeiramente global.
Projetos já existentes
Entre os trabalhos já em andamento, chamam atenção o Aura Aero Era, um avião totalmente elétrico com capacidade para 19 passageiros, e também iniciativas voltadas ao design de cabines de aeronaves para voos de longa distância.
Além desses projetos, o Stellantis Design Studio segue responsável por demandas internas. Um exemplo é o desenvolvimento da nova identidade visual da equipe de Fórmula E da Maserati, tanto para o monoposto quanto para os boxes.
Outro trabalho que pode ser considerado o mais avançado é o projeto para a MND, empresa francesa de mobilidade com ampla experiência em teleféricos.
Por meio do Stellantis Design Studio, a MND passa a contar com uma proposta de modernização que envolve novas cabines, novos elevadores para pistas de esqui e até uma nova imagem corporativa para o produto. Assim como ocorre na Porsche, a Stellantis também passa a mostrar que há espaço para atuar muito além dos automóveis.
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