Martin Sander na Volkswagen: “o futuro é elétrico”, mas motores a combustão seguem no radar

Martin Sander assumiu a liderança de vendas, marketing e pós-venda da Volkswagen e segue convicto de que “o futuro é elétrico”, mesmo com as vendas de modelos 100% elétricos, neste momento, abaixo das registradas no ano passado. Ainda assim, ele não descarta que os motores a combustão continuem tendo papel relevante.

Transição para elétricos na Volkswagen: investimentos e pressão por políticas públicas

Durante o Salão de Paris, Sander disse à Autocar que “acredita que a Volkswagen fez a sua parte, investido milhares de milhões numa linha completa de novos veículos, que está a oferecer a nível mundial”, e que a etapa seguinte depende dos governos. “Eu gostaria que os políticos reconhecessem o nosso empenho e se comprometessem com o facto de que este vai ser o futuro e tirassem todas as dúvidas aos consumidores”, afirmou.

Motores a combustão ainda sem data para acabar

Até que haja mais clareza, na visão de Sander, “o mercado de veículos a combustão continua a ser enorme e, atualmente, não é possível fixar uma data para pôr um fim aos motores de combustão interna”.

Ele também ressaltou que o ritmo dessa mudança passa pela escolha do público. Enquanto isso, a marca mantém esses modelos no portfólio.

“Mais tarde ou mais cedo vai haver uma data para o fim dos motores a combustão, fixada pela procura dos consumidores. Enquanto os clientes estiverem à procura deste tipo de automóveis, nós vamos continuar a oferecê-los.”
Martin Sander, responsável de vendas, marketing e pós-vendas da Volkswagen

Design vai convergir

Esse cenário de convivência entre carros elétricos e a combustão, segundo Sander, tende a puxar uma aproximação gradual no visual dos Volkswagen elétricos e dos modelos com motor a combustão.

Um exemplo citado é o ID.2all, que já exibe um estilo mais alinhado aos Volkswagen a combustão do que aos elétricos da família ID.

“Eu acho que é muito importante nós termos uma linguagem de design clara na Volkswagen. Daqui para a frente, vai-se ver muito mais claridade na forma como os modelos da marca são desenhados.”
Martin Sander, responsável de vendas, marketing e pós-vendas da Volkswagen

Submarca ID segue no plano da Volkswagen

Apesar dessa convergência de desenho e, possivelmente, de nomes para algo mais tradicional, Sander reforça que não existe a intenção de abandonar totalmente a submarca “ID”, porque “(ID) está a tornar-se numa marca muito forte”.

Fonte: Autocar

---