Por que o Tesla Model 3 ficou mais caro na Europa
A norte-americana Tesla está entre as empresas impactadas pelas novas tarifas de importação adotadas pela União Europeia (UE). O motivo é que o Model 3 vendido no mercado europeu é fabricado na China, mais especificamente em Xangai.
Cerca de um mês antes, a Tesla já havia alertado seus clientes de que o preço do Model 3 poderia subir caso as novas tarifas fossem aprovadas. Em 4 de julho, as novas tarifas de importação passaram a valer e, com isso, a Tesla atualizou os valores do Model 3.
Tarifas de importação da UE e o caso da Tesla
Vale lembrar que as tarifas de importação adicionais definidas pela UE variam de montadora para montadora. No caso da Tesla, a tarifa extra de importação ficou em 20,8% (além dos 10% da tarifa aduaneira regular), embora a empresa já tenha solicitado à Comissão Europeia (CE) que esse percentual seja recalculado. O valor final deverá ser conhecido em novembro, quando a investigação da CE chegar ao fim.
Quanto custa agora o Model 3?
Desde sempre, um dos principais pontos fortes do Tesla Model 3 tem sido o preço. Antes do reajuste, o sedã partia de 39 990 euros - um patamar muito competitivo na categoria e até inferior ao de alguns carros elétricos de um ou dois segmentos abaixo.
Agora, a linha começa em 41 990 euros, o que representa um aumento de 1500 euros. Esses são os preços atualizados da gama:
Se a Tesla optasse por repassar integralmente aos clientes o efeito da nova tarifa adicional de importação (20,8%), o valor de entrada passaria de 48 mil euros. Nesse cenário, o Model 3 ficaria mais caro do que o Model Y.
Ainda assim, o reajuste aplicado foi bem mais leve do que poderia ser. Em termos proporcionais, os preços subiram 5% na versão de entrada, 3% no Long Range e 2,7% no Performance - bem abaixo dos potenciais 20,8% que a marca poderia elevar caso não quisesse afetar a rentabilidade do modelo.
Reajustes nos próximos meses e em outros países
Ainda não está claro se esse será o único ajuste no preço do Model 3 nos próximos meses, especialmente para compensar o impacto das novas tarifas na rentabilidade do modelo. De todo modo, é grande a chance de novos reajustes antes do fim do ano, depois que a UE definir um valor definitivo para as taxas de importação.
Por fim, a atualização de preços do Tesla Model 3 não ocorreu apenas em Portugal. O mesmo movimento foi visto em outros mercados europeus, como Espanha, Alemanha e Países Baixos, com aumentos equivalentes aos do nosso mercado.
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