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Barn find: 20 Ferrari escondidas vão a leilão pela RM Sotheby's na Monterey Car Week

Carro esportivo vermelho Ferrari em exposição com detalhes em amarelo e logo RM Sotheby's ao fundo.

A expressão barn find - algo como “achado em celeiro” - já apareceu inúmeras vezes no mundo dos clássicos, mas o caso a seguir foge do comum: envolve nada menos que 20 Ferrari que, em breve, vão a leilão.

Um barn find com 20 Ferrari escondidas por mais de uma década

A coleção reúne 20 exemplares da marca italiana e ficou fora do radar por mais de dez anos na Flórida, nos Estados Unidos (EUA). Agora, todo o lote será vendido pela RM Sotheby’s.

O grupo de carros estava guardado em um galpão no Sunshine State (o apelido “Estado do Sol” dado à Flórida). As portas permaneceram fechadas desde 1990, e os modelos só foram “descobertos” em 2004, quando o furacão Charley derrubou parte do barracão onde eles estavam.

Do furacão Charley ao armazém em Indiana

Com o desabamento, vários Cavallino Rampante sofreram danos. Ainda assim, nenhum foi considerado perdido. Depois do incidente, a coleção inteira foi levada para um armazém no estado de Indiana, perto do icônico oval do Indianapolis Motor Speedway, onde permaneceu intocada até agora.

Só essa sequência de eventos já seria suficiente para atrair atenção ao leilão que a RM Sotheby’s vai realizar durante a Monterey Car Week, no próximo mês de agosto.

Destaques do lote da Ferrari e estimativas milionárias

Quando se olha com calma para os carros que compõem o lote, fica claro por que ele tem potencial para estar entre os mais valiosos do ano - com a venda somando muitos milhões de euros.

A lista completa aparece ao fim deste texto, e há opções para diferentes perfis de colecionadores. Entre elas, um Ferrari 250 GT Coupé Speciale comprado pelo Rei Mohamed V do Marrocos em 1956 e um raro 500 Mondial Spider de 1954, que disputou a Mille Miglia daquele ano e a Targa Florio de 1956.

Esse último, inclusive, é um dos que aparecem em condição mais crítica no conjunto (neste momento, pouco mais do que uma carcaça metálica…), mas, mesmo assim, a estimativa é que possa alcançar 1,5 milhões de euros no leilão.

Outro ponto alto é um Ferrari 275 GTB que, segundo indicado, teria sido o primeiro “nariz longo” da série 275 a receber carroceria em liga leve de alumínio e a contar com motor V12 com seis carburadores. Características que aumentam a sua atratividade e que devem levá-lo a superar 1,86 milhões de euros neste leilão.

Para quem coleciona com paixão os modelos de Maranello, uma coisa parece certa: nos dias 17, 18 e 19 de agosto, a Monterey Car Week, na Califórnia (EUA), deve concentrar todas as atenções.

Lista de modelos que vão a leilão:

  • 1954 - Ferrari 500 Mondial Spider Series I
  • 1956 - Ferrari 250 GT Coupe Speciale
  • 1956 - Ferrari 410 Superamerica Coupe Series I
  • 1960 - Ferrari 250 GT Coupe Series II
  • 1964 - Ferrari 250 GT/L Berlinetta Lusso
  • 1965 - Ferrari 275 GTS
  • 1965 - Ferrari 275 GTB/6C Alloy
  • 1965 - Ferrari 330 GT 2+2 Series I ‘Interim’
  • 1966 - Ferrari 330 GT 2+2 Series II
  • 1967 - Ferrari 330 GTS
  • 1968 - Ferrari Dino 206 GT
  • 1969 - Ferrari 365 GT 2+2
  • 1971 - Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta
  • 1972 - Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta
  • 1972 - Ferrari 365 GTC/4
  • 1976 - Ferrari 308 GTB ‘Vetroresina’
  • 1977 - Ferrari 400
  • 1978 - Ferrari 512 BB Competizione
  • 1980 - Ferrari 512 BB
  • 1991 - Ferrari Testarossa

Fonte: RM Sotheby’s

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