A Audi pode ter empurrado para frente a meta de se tornar 100% elétrica, mas segue colocando dinheiro e esforço na eletrificação - agora, com foco também em carros menores. De acordo com o jornal alemão Süddeutsche Zeitung, a marca já trabalha no lançamento de um novo modelo de entrada totalmente elétrico.
O CEO da Audi, Gernot Döllner, afirmou que essa novidade será “um automóvel elétrico do mesmo segmento (C) que o Audi A3“.
Mesmo sem informações técnicas fechadas, uma coisa já está definida: a fabricação vai acontecer em Ingolstadt, na Alemanha, a partir de 2026 - antecipando em um ano o cronograma que se imaginava inicialmente.
O que já se sabe?
Fora a confirmação da cidade onde será produzido, a Audi ainda não abriu detalhes. Ainda assim, a expectativa é de que esse “A3 elétrico” use a versão mais recente da plataforma MEB, criada especificamente para veículos movidos a eletricidade.
Plataforma MEB do novo A3 elétrico
A plataforma SSP, em desenvolvimento pelo Grupo Volkswagen para substituir tanto a MEB quanto a PPE, não entra nessa conta. O motivo é o calendário: ela só deve chegar ao mercado em 2029, junto da próxima geração do Volkswagen Golf. Por isso, o elétrico compacto da Audi tende a figurar entre os últimos modelos da marca a adotar a MEB.
Dimensões esperadas e referência ao Volkswagen ID.3
Como compartilham a mesma base e disputam o mesmo segmento, a tendência é que o novo modelo tenha medidas bem próximas às do Volkswagen ID.3 (foto acima), que tem 4264 mm de comprimento, 1809 mm de largura e 1570 mm de altura. Mesmo assim, ainda é cedo para cravar com precisão o estilo e as proporções finais desse futuro elétrico da Audi.
Preço e concorrência
Com tantas peças ainda faltando, falar de preço por enquanto é prematuro. Porém, dá para projetar que esse novo carro fique em um nível mais acessível do que o Audi Q4 e-tron, um SUV elétrico também do segmento C, hoje vendido em Portugal a partir de 49 990 euros. Entre os concorrentes, a nova aposta da marca dos anéis deve mirar o novo Mercedes-Benz CLA.
Estratégia da Audi e desempenho nas vendas
A Audi vem encarando um cenário desafiador: em 2024, foram 1,67 milhões de unidades vendidas, queda de 11,8% em relação a 2023. Desse total, 164 mil eram elétricos, o que representa recuo de 8%. Nesse contexto, não surpreende que a estratégia com esse tipo de solução passe a se concentrar mais em modelos com maior potencial de volume.
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