Mesmo sem nenhum logotipo da Toyota estampado na carroceria, o WiLL Vi esconde sob o visual excêntrico a mesma base e os mesmos componentes mecânicos do primeiro Toyota Yaris.
A marca WiLL e o foco no público jovem
Criada em 1999, a WiLL (marca) nasceu de uma iniciativa conjunta de várias empresas japonesas para atrair uma audiência mais jovem. A Toyota foi a única montadora a participar do projeto, ao lado de companhias de outros setores, como a Kao (higiene e cosméticos) e a conhecida Panasonic.
Sob esse guarda-chuva, passaram a ser oferecidos produtos e serviços dos mais variados tipos - de aromatizadores de ambiente a aspiradores de pó, além de itens alimentícios, destinos turísticos e… automóveis.
Toyota WiLL Vi: a proposta mais estranha da Toyota
A Toyota chegou a desenvolver três veículos para essa marca, e o WiLL Vi foi, de longe, o mais bizarro do trio. A referência veio do passado: basta notar o vidro traseiro invertido, que remete a modelos como o Ford Anglia ou o Citroën Ami 6.
O resultado final pode ser considerado estranho demais - e isso talvez ajude a explicar o flop comercial. A produção durou só dois anos (2000-2001). Depois, surgiria um sucessor, o Cypha, mais simpático (embora não muito) aos nossos olhos, mas que também não decolou. A marca WiLL acabaria encerrada em 2004.
O exemplar exportado e a venda no Bring a Trailer
O carro mostrado nas imagens foi exportado para os EUA e acabou vendido no Bring a Trailer por 7200 dólares (aprox. 6900 euros).
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