O Toyota Yaris Cross segue como o SUV mais compacto da marca japonesa e, neste ano, ainda teve um destaque e tanto: superou o Yaris (hatch) e virou o Toyota mais vendido na Europa.
E o timing não poderia ser melhor. Apenas dois anos depois de estrear no mercado, o modelo ganha um pacote de melhorias pensado para deixá-lo ainda mais atraente e competitivo no segmento.
No visual, não adianta procurar “pistas”: não há mudanças perceptíveis por fora. As novidades do “novo” Yaris Cross ficam todas escondidas sob a carroceria.
Mais potente
Uma das atualizações mais relevantes, provavelmente, é a chegada de um conjunto híbrido mais forte, disponível apenas nas versões mais completas da linha. Nas demais, permanece a opção já conhecida com 116 cv.
A base continua sendo o motor a gasolina 1,5 l, agora combinado com um motor elétrico maior e mais potente. Com isso, a potência máxima combinada sai de 116 cv e passa a 132 cv, enquanto o torque máximo combinado deixa os 141 Nm e sobe para 185 Nm.
Esse ganho de potência e torque permite ao Yaris Cross cortar meio segundo no 0 a 100 km/h, que agora é feito em 10,7 s, além de melhorar o desempenho nas retomadas.
Habitáculo mais refinado
Por dentro, a atualização do Toyota Yaris Cross trouxe um foco grande na redução de ruídos. Para isso, a marca revisou os coxins do motor e acrescentou mais camadas de isolamento acústico entre o cofre do motor e a cabine. Além disso, tanto o para-brisa quanto as janelas laterais passam a usar vidros mais espessos.
Ainda na cabine, a experiência de uso fica mais digital, com painel de instrumentos personalizável e a possibilidade de usar o smartphone como chave do carro. A conexão é feita pelo app MyT, da Toyota, que também reúne outras funções de conectividade. E, claro, seguem as atualizações remotas de software (OTA, over-the-air).
Para fechar o pacote, há também um reforço nos sistemas de segurança ativa, complementando a lista extensa que o Toyota Yaris Cross já oferece.
Yaris Cross Premiere Edition
Com essa atualização, para quem quer algo ainda mais exclusivo, passa a existir a nova Premiere Edition, que reúne o que há de melhor disponível para o modelo.
A carroceria começa por adotar uma combinação de dois tons, com a parte superior em preto e a inferior no exclusivo Urban Khaki, como dá para ver na galeria abaixo. Há, porém, mais duas alternativas: Platinum Pearl White e Silver Metallic. Para o restante da linha, também estreia a nova cor Juniper Blue.
O conjunto é arrematado por rodas de 18" e uma decoração igualmente em dois tons. No interior, há acabamentos com costuras no mesmo tom exclusivo da carroceria, além de outras melhorias.
Quando chega?
A marca informa que as reservas online começam ainda neste mês em diversos mercados europeus. A chegada das primeiras unidades a Portugal está prevista para o segundo trimestre de 2024.
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