A Alpine apresentou nesta quarta-feira as duas principais apostas com as quais pretende encarar a temporada de 2024: o A524, carro para o Mundial de Fórmula 1, e o A424, hipercarro destinado ao Campeonato Mundial de Endurance (WEC).
A revelação aconteceu em um evento com transmissão on-line para o mundo todo, direto de Enstone, no Reino Unido, base da equipe de F1 da Alpine. A marca francesa começou mostrando o A424, o protótipo com o qual vai disputar a temporada de Endurance - incluindo, naturalmente, as 24 Horas de Le Mans de 2024.
Alpine A424 no WEC e nas 24 Horas de Le Mans 2024
Nesta temporada, a Alpine passa da categoria LMP2 para a Hypercar e alinhará dois carros no WEC. O #36 será o principal, com Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere e Mick Schumacher formando o trio de pilotos.
Dupla formação: carro #36 e carro #35
O segundo carro, #35, ficará com os recém-contratados Ferdinand Habsburg e Paul-Loup Chatin, que se juntam a Charles Milesi. Para 2024, Jules Gounon será o piloto reserva.
Alpine A524 para "atacar" a temporada 2024 da F1
Depois de apresentar o hipercarro do WEC e das 24 Horas de Le Mans, a Alpine revelou o A524 com o qual disputará a temporada 2024 da Fórmula 1.
Pintura do A524 e parceria com Felipe Pantone
O novo A524 traz uma pintura criada em colaboração com o artista argentino-espanhol Felipe Pantone, mantendo a combinação de azul, rosa e preto (com fibra de carbono exposta). Em oito das 24 corridas do calendário, o carro terá uma versão com maior predominância de rosa - uma escolha que já havia sido adotada no ano passado e que está ligada às cores da BWT, patrocinadora principal da equipe.
Após cair da quarta para a sexta posição no Mundial de Construtores em 2023, a Alpine aposta em um carro "completamente revisto, liderado por uma filosofia de design muito agressiva e orientada para maximizar o seu potencial ao longo das próximas duas temporadas".
Pela segunda temporada seguida, Esteban Ocon e Pierre Gasly - ambos franceses e naturais da região da Normandia, assim como a própria Alpine - seguem como a dupla da equipe na Fórmula 1. O australiano Jack Doohan será o piloto reserva.
"É um momento único ter o carro de Fórmula 1 A524 e o Hypercar A424, juntamente com todos os pilotos, na mesma sala, enquanto ambos os projetos se preparam para o que será, sem dúvida, um ano de 2024 intenso e muito exigente."
Bruno Famin, Vice-Presidente da Alpine Motorsports e Chefe da BWT Alpine F1 Team
Estreias e primeiros compromissos no Catar e no Bahrein
Depois da apresentação estática em Enstone, o protótipo A424 segue para o Catar, onde acontece o prólogo e a primeira corrida da temporada, no fim de fevereiro.
Já o A524 fará sua estreia de pista com o shakedown em 20 de fevereiro, antes de três dias de testes de pré-temporada no Bahrein, de 21 a 23 de fevereiro. A abertura do campeonato, o GP de Sakhir (Bahrein), está marcada para uma semana depois.
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