A Mercedes-AMG prepara um novo SUV elétrico que será o segundo modelo 100% elétrico criado de raiz pela marca, marcando o início de uma nova etapa na sua trajetória. O primeiro dessa nova safra - que já apareceu em forma de protótipo - será um sedã de quatro portas.
Plataforma AMG.EA e base compartilhada
Por enquanto, quase não há informações oficiais sobre o SUV inédito - a única imagem divulgada ainda aparece com forte camuflagem. Mesmo assim, já está confirmado que ele usará a mesma base do sedã de quatro portas: a AMG.EA (AMG Electric Architecture), uma plataforma desenvolvida especificamente para veículos elétricos de alto desempenho.
Primeiro SUV “de raiz” da Mercedes-AMG e rivais
Este será o primeiro SUV concebido do zero pela AMG - sem um equivalente direto na “Benz” - e deve mirar concorrentes como o futuro Porsche Cayenne 100% elétrico e o Lotus Eletre, que já está à venda.
Arquitetura de 800 V e motores de fluxo axial
Ao dividir a plataforma com o sedã de quatro portas, o futuro SUV da AMG - cujo nome definitivo ainda não foi revelado - também deve trazer arquitetura de 800 V e motores elétricos de fluxo axial. Já aplicados em supercarros como o Lamborghini Temerario e o McLaren Artura, esses motores combinam de forma muito eficiente densidade de potência, dimensões compactas e baixo peso.
Ainda não há dados sobre baterias e autonomia, mas, para estar à altura dos padrões de Affalterbach, a expectativa é que, assim como no sedã, este SUV também tenha ao menos uma versão com 1000 cv ou mais.
Testes já começaram
Com lançamento previsto para 2026, o SUV 100% elétrico da AMG já tem o norte da Suécia como primeiro destino do seu programa de testes dinâmicos.
Ele vai se juntar ao sedã de quatro portas, que também já roda em testes na região, onde ambos encaram algumas das condições climáticas mais severas do planeta.
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