NTSB divulga vídeo completo do motor se desprendendo da asa do MD-11F da UPS

O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB) publicou hoje o vídeo completo que registra o instante em que um motor se solta da asa do MD-11F da UPS.

Vídeo completo do incidente com o MD-11F da UPS

A divulgação faz parte da atualização da investigação envolvendo a aeronave de matrícula N259UP, um McDonnell Douglas MD-11F da UPS que decolou de Louisville com destino a Honolulu, operando o voo UP2976. Até então, o órgão havia apresentado apenas frames isolados, o que não permitia perceber com precisão a proporção do ocorrido.

O que as imagens mostram na decolagem do voo UP2976

No vídeo, dá para ver o motor se desprendendo poucos segundos depois de o avião deixar o solo. Em seguida, ele começa a girar com inclinação para cima, já com chamas saindo do conjunto.

Logo após a separação, a aeronave passa a adernar para a esquerda e deixa de ganhar altitude. Enquanto isso, o motor continua girando no ar e, depois, entra em uma trajetória descendente em direção ao próprio jato.

Evidências iniciais e pontos ainda indefinidos

A gravação termina antes de mostrar a aeronave ultrapassando o perímetro do aeroporto. Segundo a investigação, foi encontrada uma fratura em um dos mancais que ligam o motor à asa. As imagens reforçam a avaliação de que a ruptura de um componente fez o motor ficar inicialmente parcialmente pendurado, com a frente voltada para cima, até se desprender totalmente.

Ainda não foi confirmado se, ao colidir com o avião após vários giros no ar, o motor atingiu algum outro componente crítico. O trabalho investigativo continua e um Relatório Final é esperado para o segundo semestre.

Próximos passos da investigação: FAA, certificação e suporte da Boeing

A partir de agora, a apuração deve se concentrar nos requisitos definidos pela FAA (Administração Federal de Aviação dos EUA) para a certificação do sistema de suporte dos motores nas asas. O objetivo é verificar se as exigências foram cumpridas e se são adequadas para a certificação de novas aeronaves, já que, aparentemente, a falha não havia sido considerada em testes ou análises anteriores conduzidos pela fabricante original, a MD, e por sua sucessora, a Boeing, responsável por manter o suporte técnico do produto.

Troca de aeronave antes do voo

Também foi informado que a tripulação, inicialmente, voaria em outro MD-11F. Porém, essa aeronave foi retirada da operação devido a um vazamento de combustível, e o avião substituto escalado para a rota foi o de matrícula N259UP.