Cerimônia na IV Brigada Aérea de Mendoza
No dia 1º de dezembro, na IV Brigada Aérea de Mendoza, o Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas (EMCFFAA) e a Força Aérea Argentina (FAA) realizaram a cerimônia de recebimento e incorporação de dois novos helicópteros Bell 407 GXi. As aeronaves integram uma compra conjunta iniciada em 2022 pelo EMCFFAA, que prevê a aquisição de seis (6) unidades para substituir os SA-315B Lama empregados pela Força Aérea e pelo Exército Argentino.
O evento foi conduzido pelo Ministro da Defesa, Luis Petri, acompanhado pelo Chefe do Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas, Brigadeiro-General Xavier Isaac, e pelo Chefe do Estado-Maior Geral da Força Aérea, Brigadeiro-Maior Gustavo Javier Valverde.
A solenidade incluiu invocação religiosa e a bênção das aeronaves, que serão utilizadas em missões de busca e resgate em alta montanha. Na ocasião, o Brigadeiro-General Isaac ressaltou o momento vivido especialmente pela Força Aérea, com a entrada de novos meios, e também mencionou a chegada iminente dos F-16 comprados da Dinamarca. No âmbito mais amplo das Forças Armadas, lembrou ainda o recebimento, dias antes, dos primeiros quatro (4) VCBR 8×8 Stryker destinados ao Exército Argentino.
Aquisição conjunta e substituição dos SA-315B Lama
Entre os pontos do discurso, Isaac destacou a contribuição histórica dos SA-315B Lama: eles continuarão em operação, mas agora contando com um substituto e com um relevo pronto para assumir as missões - processo materializado na incorporação dos três (3) Bell 407 GXi adquiridos.
“(os Lama) … Guerreiros fiéis por muitíssimos anos, quase cinco décadas voando, e que ainda têm potencial, mas já vão transitando e abrindo espaço para meios mais modernos, com melhor tecnologia, mais seguros. E é isso que está acontecendo hoje com esta cerimônia que estamos realizando aqui. É assim que se deve planejar e manter as capacidades das Forças Armadas, neste caso particular das Forças Aéreas”, afirmou.
Na sequência, acrescentou: “… já que estamos falando de transição e substituições, permita-me tomar alguns minutos para mencionar também um fato transcendental que chega em poucos dias, e que também nos mostra que deveríamos ter estado mais preparados para fazer a transição no seu momento. Mas, enfim, já estão aqui, logo ali, esse sistema de armas F-16, que eu considero quase refundacional das Forças Armadas - das Forças Armadas, nem sequer das Forças Aéreas - porque isso vai puxar todas as forças para estarem à altura do que é a tecnologia, as operações, a doutrina e o combate moderno”.
Sobre os novos Bell 407 GXi da Força Aérea Argentina
Conforme noticiado anteriormente, os helicópteros chegaram ao país após completarem um voo ferry vindo do Canadá. Tratam-se das duas últimas unidades do programa destinadas à Força Aérea, registradas como “H-112” e “H-113”. Elas se juntam ao “H-111”, recebido em outubro de 2023, e passam a operar na estrutura do Esquadrão III de Busca, Resgate e Tarefas Especiais do Grupo 4 de Caça.
Também vale registrar que, no fim de março passado, a Direção de Aviação do Exército Argentino recebeu seus dois primeiros Bell 407 GXi, atualmente alocados na Seção de Aviação do Exército de Montanha 8. Quanto ao cronograma remanescente, o último helicóptero - que completará as seis unidades formalizadas em 2022 pelo contrato assinado entre a Bell Textron e o Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas, com financiamento da Canadian Commercial Corporation (CCC) - está previsto para ser entregue ao longo de 2026.
Características técnicas do Bell 407 GXi
O Bell 407GXi é um helicóptero leve e multipropósito. Na versão mais recente, utiliza um turboeixo Rolls-Royce 250-C47E/4 com tecnologia FADEC, solução que melhora o desempenho quando é necessário operar em condições de “hot and high” (quente e em grande altitude), além de oferecer velocidade de cruzeiro de 133 kts (246 kph).
De acordo com as especificações do fabricante, o desempenho superior do Bell 407GXi é obtido graças à cabine equipada com a aviônica Garmin G1000H® NXi, que entrega às tripulações informações críticas de voo.
Em termos de configuração, o Bell 407GXi possui cabine de 2,4 m³, com capacidade para cinco passageiros (ou 3,7 kg/m²) e dois tripulantes, podendo ser ajustado para missões de evacuação médica, transporte de pessoal, busca e resgate, combate a incêndios, vigilância, entre outras.
O helicóptero ainda pode receber diversos acessórios, como guinchos de resgate, gancho para eslinga de carga externa, bambi-bucket, sistemas eletro-ópticos EO/IR, refletores de busca, entre outros.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário