O Volkswagen Golf GTI Roadster Vision Gran Turismo talvez seja a aposta mais ousada de toda a trajetória de 50 anos do Golf GTI - mesmo considerando o exagerado W12-650, que a marca também trouxe de volta aos holofotes.
Origem no Gran Turismo 6
Desenvolvido em 2014 para o jogo Gran Turismo 6, ele não ficou restrito ao universo digital: ultrapassou a tela e virou um protótipo único, real e plenamente funcional, com cara de algo vindo de uma realidade paralela.
Mecânica do Volkswagen Golf GTI Roadster Vision Gran Turismo
Aqui, o preço da radicalidade foi claro: saiu o teto, saiu o para-brisa - e entraram mais cilindros e muito mais força. Sob a carroceria de linhas agressivas, dignas de um carro de corrida, havia um 3.0 VR6 biturbo, entregando 503 cv e 665 Nm. A tração integral recebia tudo por meio de um câmbio DSG de sete velocidades. O resultado? 0 aos 100 km/h em 3,6s e mais de 300 km/h.
Aerodinâmica e cabine inspiradas em competição
O visual acompanhava a ausência de teto e para-brisa: entradas de ar gigantes, asa traseira fixa, difusor bem marcado e uma cabine minimalista, com dois displays e comandos claramente inspirados no automobilismo. Era um Golf GTI transformado em uma espécie de protótipo de Le Mans pronto para rodar na rua.
Produção e reaparição em novo tom
Produção em série? Isso nunca fez parte do plano. Ainda assim, muita gente pôde “guiá-lo” virtualmente no Gran Turismo.
Agora, assim como ocorreu com o W12-650, a Volkswagen voltou a exibir o Golf GTI Roadster - desta vez em um novo tom de verde escuro.
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