Carros novos a gasolina que gastam menos em Portugal: até 5,0 l/100 km (WLTP)

Com a gasolina e os demais combustíveis batendo recordes de preço, a eficiência passou a pesar ainda mais na hora de escolher um carro novo.

Por isso, fomos atrás dos campeões de consumo: os modelos mais econômicos disponíveis hoje no mercado de Portugal.

Depois de listar os carros a Diesel que menos gastam, agora é a vez de reunir os modelos com motor a gasolina.

Na tabela abaixo, você encontra todos os modelos a gasolina - com e sem sistema mild-hybrid - à venda em Portugal que declaram consumo oficial (ciclo combinado WLTP) de até 5,0 l/100 km. Confira quais são.

Mild-hybrid é o segredo

Em condições normais, é difícil um motor a gasolina alcançar a frugalidade de um Diesel, já que a eficiência é menor. Ainda assim, os carros desta lista conseguem chegar lá com um “truque”: a adoção de sistemas mild-hybrid, a forma mais simples de eletrificação.

Esses sistemas trabalham com baixa tensão, sem passar de 48 V - híbridos usam mais de 200 V, e elétricos normalmente começam em 400 V -, mas isso já basta para reduzir o consumo, sobretudo no uso urbano, com quedas de 10–15% em relação a modelos equivalentes sem esse recurso.

Existem diferentes soluções no mercado, porém todas costumam compartilhar pelo menos um motor-gerador elétrico (no lugar de alternador e motor de partida) e uma bateria (por volta de 1 kWh).

Nos conjuntos mais sofisticados, em certos cenários, o carro pode até se mover só com o motor elétrico por distâncias bem curtas. De toda forma, as funções mais comuns incluem alimentar componentes periféricos (ex.: ar-condicionado) e ajudar o motor a combustão nas arrancadas. Como parte do esforço sai do motor a combustão, o resultado é uma economia de combustível superior.

Surpreso?

Não sabemos se você se surpreendeu com os nomes que aparecem nesta lista de carros que gastam menos gasolina, mas, na redação da Razão Automóvel, nós sim. Antes de começar a pesquisa, imaginávamos um levantamento formado apenas por compactos urbanos e utilitários - e o resultado acabou bem diferente.

Isso deixa claro o quanto os sistemas mild-hybrid influenciam o consumo. Quem esperaria, por exemplo, que um Skoda Octavia de 150 cv declarasse consumo menor do que o Skoda Fabia menor e menos potente (95 cv)? O primeiro traz sistema mild-hybrid; o segundo, não.

O grupo Stellantis, por meio de suas várias marcas, acaba dominando a seleção: mais da metade dos modelos listados pertence ao grupo, muito por conta do 1.2 Turbo com sistema mild-hybrid de 48 V e câmbio automático - veja o sistema com mais detalhes:

O mesmo conjunto aparece em veículos bem diferentes, de utilitários a familiares compactos, passando pelos B-SUV. E eles conseguem resultados melhores do que carros estritamente urbanos, como o FIAT Pandina ou o Hyundai i10. Até o Mercedes-Benz CLA - o maior e mais caro desta lista - declara consumo mais competitivo do que os citadinos “puros”.

Ainda assim, o campeão de consumo entre os a gasolina vem do Japão: o Suzuki Swift. A receita combina um motor a gasolina atmosférico, pequeno e eficiente, com baixo peso, permitindo anunciar apenas 4,4 l/100 km. Ele também é mild-hybrid, mas, ao contrário da maioria, usa um sistema de só 12 V. E vem com câmbio manual de cinco marchas.

É só fazer as contas

Vale considerar também que, na maior parte das vezes, as versões mild-hybrid não são as mais baratas de cada linha - o sistema, sozinho, pode somar algo como 1000–2000 euros ao custo de produção do carro.

Muitos desses modelos têm versões menos potentes e mais acessíveis, porém também menos econômicas. Se a dúvida for pagar menos na compra ou economizar mais no abastecimento, o melhor é colocar os números no papel e calcular com quantos quilômetros a diferença de preço se paga. Com a gasolina encostando nos dois euros por litro (na época de publicação deste artigo) e com chance de ficar nesse nível por mais tempo do que se imaginava, a conta pode fechar mais rápido do que parece.

Se, mesmo assim, os preços desses carros novos a gasolina não couberem no seu bolso, ainda há alternativas mais em conta no mercado de usados. Veja a oferta disponível:

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