Por enquanto, tudo não passa de especulação, mas já circula a possibilidade de o próximo modelo da exclusiva linha Icona da Ferrari ser um tributo ao lendário F40 - algo capaz de empolgar qualquer tifosi.
O Ferrari F40 é um dos grandes ícones intocáveis de Maranello e o último carro cujo desenvolvimento teve aprovação direta do próprio Enzo Ferrari. Em outras palavras: é um terreno sagrado. Ainda assim, ao que tudo indica, seria a própria Ferrari a se arriscar a revisitar essa lenda.
Uma releitura moderna do Ferrari F40 pode soar quase como heresia - basta lembrar o quanto a volta do Lamborghini Countach gerou polêmica -, mas a série Icona já mostrou que dá para equilibrar passado e futuro sem perder identidade.
O que se sabe sobre o rumor do Ferrari SP4 inspirado no F40
O boato publicado pela Top Gear, citando “fontes muito fiáveis”, aumenta as expectativas de um futuro SP4 capaz de trazer para os dias atuais as linhas icônicas do F40, temperadas com uma boa dose de tecnologia moderna.
E o que dá para esperar? Depois do frenesi midiático em torno do novo F80, nem sempre pelos melhores motivos - seja pelo estilo, pelo motor V6 ou pela falta de “voz” -, é razoável supor que a Ferrari não queira correr riscos em um tributo ao F40.
Daqui em diante, só resta especular. Vindo da Ferrari, dá para apostar em um trabalho aerodinâmico minucioso e no uso pesado de fibra de carbono. E qual motor faria sentido? O F40 usava um V8 biturbo, configuração que a marca ainda oferece hoje. Por isso, não seria difícil imaginar uma herança do conjunto do SF90, mesmo sendo uma solução híbrida.
Motor, híbrido e a essência do Ferrari F40
Só que a essência do Ferrari F40 sempre foi ter o essencial - e nada além disso. Basta olhar o interior, praticamente despido de qualquer coisa que parecesse supérflua. No fim, era um carro de corrida com placa: faria sentido acrescentar o peso extra da parte elétrica?
Mesmo décadas depois, o F40 ainda é apontado como uma das experiências de condução mais puras e analógicas já oferecidas por um modelo de Maranello. E repetir esse tipo de sensação ao volante não será simples.
Linha de modelos Icona da Ferrari
Até aqui, a Ferrari não decepcionou com a linha Icona. Cada lançamento tem sido bem-sucedido em design, desempenho e exclusividade - verdadeiros tributos à história da Ferrari.
Essa família mais especial começou com os Monza SP1 e SP2, que apresentaram um visual inspirado nos carros de corrida dos anos 1950 e 1960, tomando como base o 812 Superfast. Já o Daytona SP3 revisitou os protótipos de competição dos anos 1970, tendo no LaFerrari o parente mais próximo.
Não parece exagero imaginar que o SP4 beba da década seguinte, ainda que com foco em um modelo específico como o Ferrari F40. O desafio é enorme: combinar a essência desse supercarro icônico com todas as exigências de um automóvel moderno parece quase uma missão impossível.
O SP4 pode ofuscar o novo Ferrari F80?
Outra dúvida é se, caso o SP4 realmente se confirme como tributo ao F40, não existiria o risco de ele roubar a cena do novo F80.
Fonte: Top Gear
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