A Kia está prestes a entrar em um dos segmentos mais disputados do mercado europeu. O EV2, o SUV elétrico mais compacto da marca até agora, desembarca em Portugal em junho de 2026.
Mesmo com dimensões contidas (apenas 4,06 m de comprimento), o EV2 chama atenção pelo aproveitamento interno, especialmente para quem viaja no banco traseiro e pelo porta-malas, que oferece 362 litros de volume de carga.
Esse número é uma referência na categoria e deve dar conta das necessidades de uma família pequena. E, se ainda assim faltar espaço, sob o capô dianteiro há um porta-malas frontal (frunk) com mais 15 litros que, embora pequeno, serve para acomodar os cabos de recarga.
Por dentro, o clima é muito parecido com o que já vimos no Kia EV3: bancos do mesmo tipo, vários porta-objetos e o mesmo arranjo com três telas - duas de 12,3″ (instrumentação e infoentretenimento) e uma de 5,3″ dedicada ao controle do ar-condicionado. O sistema também é compatível com atualizações OTA (Over The Air).
A fabricação deste modelo já começou na planta da marca em Zilina, na Eslováquia.
Autonomia do Kia EV2: até 453 km
O Kia EV2 será oferecido em duas configurações diferentes:
- Standard Range: bateria LFP de 42,2 kWh, autonomia de até 317 km e potência de 108 kW (147 cv);
- Long Range: bateria NMC de 61 kWh, autonomia de até 453 km (valor ainda pendente de certificação WLTP); a potência ainda está por confirmar.
Baseado em uma arquitetura de 400 V, o Kia EV2 aceita recarga em corrente contínua (DC) de até 118 kW (independentemente da bateria). Com isso, ele vai de 10% a 80% em apenas 30 minutos (29 minutos na versão com a bateria de menores dimensões).
Já na corrente alternada (AC), o EV2 se torna o primeiro modelo da Kia a oferecer (como opcional) recarga de até 22 kW, o que possibilita completar a carga em menos de três horas.
Ainda assim, de fábrica ele vem com carregador de bordo de 11 kW. Nessa potência, a recarga completa leva cerca de 5h35 na versão Long Range e 4h05 na versão Standard Range.
Segurança de categoria superior
O EV2 é o primeiro modelo da Kia a trazer uma Unidade de Monitoramento no Habitáculo (ICMU), embutida no espelho retrovisor. O sistema avalia em tempo real o nível de atenção do motorista e a posição dos ocupantes, sem guardar dados pessoais.
Se o condutor não responder, o carro consegue realizar uma manobra de redução de velocidade e emitir alertas para os demais usuários da via.
O conjunto de assistências ao motorista também inclui Highway Driving Assist 2, Smart Cruise Control 2, Blind-spot View Monitor e Surround View Monitor, entre outros recursos normalmente associados a categorias superiores.
A partir de que preço?
O Kia EV2 chega a Portugal em junho, porém os preços para o mercado nacional ainda não foram anunciados. Por enquanto, a única informação confirmada é que a versão de entrada ficará abaixo de 30 mil euros.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário