A integração de IA nos carros está virando tendência entre as montadoras europeias. Depois de Mercedes-Benz e Volkswagen, a Peugeot também confirmou que o ChatGPT vai passar a fazer parte dos seus automóveis.
A novidade estreia no novo Peugeot 3008/e-3008 e, dali em diante, chega a todos os novos veículos da marca do leão - tanto de passeio quanto comerciais leves - com o ChatGPT integrado ao i-Cockpit, para tornar mais natural a interação entre motorista e o assistente de voz.
Segundo a Peugeot, o recurso deve elevar a experiência de uso, já que as conversas com o ChatGPT prometem ser bem abrangentes.
Na prática, dá para perguntar ao sistema sobre quais monumentos visitar em uma determinada cidade. Ou, por outro lado, “soltar a imaginação” e pedir, por exemplo, uma piada sobre o carro que você está dirigindo. Vale tudo.
Gama com 14 modelos elétricos em 2024
O anúncio do ChatGPT nos novos modelos da Peugeot foi feito durante mais uma edição do Peugeot E-Lion Day, o evento anual em que a fabricante francesa apresenta parte das suas principais novidades e compromissos para o futuro.
Neste ano, Linda Jackson, diretora executiva da Peugeot, reforçou que a meta da marca do leão é tornar-se líder do mercado elétrico europeu até 2025. Para isso, aposta em um portfólio que define como “a mais ampla gama elétrica de todos os construtores europeus de automóveis”.
Com 12 modelos - sendo nove de passageiros -, a linha 100% elétrica da Peugeot ainda vai ganhar, neste ano, dois lançamentos: E-408 e E-5008, que se juntam ao já conhecido E-3008.
Além disso, aparecem modelos como o novo E-308 (e E-308 SW), que já testámos em vídeo, e os reestilizados E-208 e E-2008, sem deixar de fora opções como E-Rifter, E-Traveller, E-Partner, E-Expert e E-Boxer.
Cobertura alargada para componentes
Outra novidade apresentada no Peugeot E-Lion Day foi o programa “Peugeot Allure Care”, que oferece cobertura para o motor elétrico, o carregador, o grupo motopropulsor e os principais componentes elétricos e mecânicos por oito anos ou 160 mil quilómetros.
O programa se soma à garantia específica que a Peugeot já oferecia para todas as baterias dos seus modelos 100% elétricos, também válida por oito anos ou 160 mil quilómetros.
Essa cobertura “Peugeot Allure Care” é ativada automaticamente por dois anos ou 25 mil quilómetros após cada manutenção feita na rede da marca francesa.
Ordem para reciclar
Outro projeto detalhado no Peugeot E-Lion Day deste ano foi o reforço das iniciativas de Economia Circular, com foco em reduzir a quantidade de materiais usados, ampliar o uso de materiais reciclados e aumentar a longevidade de todos os componentes.
Nesse contexto, a Stellantis criou a SUSTAINera Valorauto, uma joint venture com a Galloo, voltada à recolha e ao desmantelamento de veículos, além do recondicionamento e da comercialização de peças viáveis, sem esquecer a reciclagem de materiais.
Somado a isso, a Stellantis firmou uma parceria com a Orano, dedicada à reciclagem de baterias de carros elétricos na Europa e na América do Norte, e mantém em funcionamento uma divisão específica dentro do grupo, dedicada exclusivamente à reparação de baterias.
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