O Volvo EX30 foi apresentado ao público em Portugal, no Porto, na Casa da Música. Além do carro em si, o encontro marcou a estreia de um novo formato na Razão Automóvel, gravado no Volvo Pop-up Studio.
Também rolou um podcast ao vivo, com a chance de levar perguntas dos leitores diretamente aos responsáveis da marca sueca. A conversa passou por este novo modelo, pelos desafios da eletrificação e pelo caminho que a Volvo pretende seguir nos próximos anos.
O Volvo EX30 é um SUV e o modelo mais pequeno, mas também o mais potente e rápido da marca. Marca a entrada da Volvo no segmento B premium - e essa chegada é feita com um modelo 100% elétrico, que passa a ser o novo “primeiro degrau” de acesso à gama Volvo.
Neste novo formato da Razão Automóvel, é possível conhecer todos os primeiros detalhes do novo Volvo EX30.
Durante os dias 13 a 17 de setembro no Porto e 20 a 24 de setembro em Lisboa, será possível ver o novo Volvo EX30 e testar os Volvo XC40 e Volvo C40. A Volvo terá especialistas da marca no local para responder a todas as perguntas e oferece café a quem visitar o Volvo Pop-up Studio.
Chega no início de 2024
O Volvo EX30 chega a Portugal no primeiro trimestre de 2024, mas já pode ser encomendado. Os preços começam abaixo dos 37 894€ e, como foi possível perceber durante o podcast, a gama terá uma configuração simples.
O Volvo EX30 está disponível com três níveis de equipamento (Core, Plus e Ultra), que podem ser combinados com diferentes soluções de propulsão (Single Motor, Single Motor Extended e Twin Motor Performance).
A porta de entrada para a gama é a versão de tração traseira com 200 kW (272 cv), equipada com uma bateria LFP de 51 kWh e autonomia máxima de 344 km. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,7 segundos.
Em seguida, a versão Extended Range mantém a tração traseira e a mesma potência. No entanto, passa a contar com uma bateria NMC (níquel, manganês, cobalto) de 69 kWh, elevando a autonomia máxima para 480 km. O 0 a 100 km/h também melhora e acontece em 5,3 segundos.
O Volvo mais rápido de sempre
No topo da gama do Volvo EX30 está a versão Performance, com dois motores - um em cada eixo - e potência máxima combinada de 315 kW (428 cv).
Será capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,6s - o valor mais rápido de sempre para um Volvo –, e a autonomia fica nos 460 km.
Tal como os restantes modelos da Volvo, o EX30 tem a velocidade máxima limitada a 180 km/h.
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