Como o projeto E-SELF da Ford usa IA no Centro de Veículos Elétricos de Colônia

O ritmo de uma fábrica de automóveis continua sendo impressionante de acompanhar - e mudou bastante nos últimos anos.

Agora, com o apoio da Inteligência artificial (IA) e da condução automatizada, a próxima leva de elétricos da Ford pode nem precisar de alguém para tirar o carro da linha de montagem.

O projeto E-SELF, como foi chamado, está entrando em uma fase de testes de dois anos e meio e foi pensado para o novo Centro de Veículos Elétricos. Isso inclui modelos como o novo Ford Explorer elétrico. O objetivo é claro: tornar o deslocamento dos carros dentro da fábrica mais simples e, acima de tudo, mais seguro.

Elétricos conduzidos por IA

Na prática, esses novos modelos vão conseguir chegar por conta própria às diferentes estações de testes. Além disso, também poderão realizar, de forma autônoma, os primeiros testes dinâmicos.

Do teste ao carregamento, tudo automático

Concluída essa etapa, os veículos seguem automaticamente para as áreas de recarga e, por fim, para o pátio de estacionamento, já prontos para a retirada. E sempre sem ninguém ao volante em todo o processo.

Para que isso funcione, é necessário que os automóveis tenham componentes mecânicos e software compatíveis com a condução autônoma. Entram nessa lista a transmissão automática, o freio de estacionamento elétrico e a direção com assistência elétrica.

Sensores, câmeras e módulo de comunicação

O que ainda precisa ser acrescentado é um módulo de comunicação, responsável por conectar o veículo à rede da fábrica e viabilizar o controle do carro.

Para isso, o sistema usa inúmeros sensores e mais de 140 câmeras distribuídas por diversos pontos da fábrica, além dos próprios sensores presentes nos automóveis.

Tudo é feito para permitir o controle dos veículos e, ao mesmo tempo, detectar diferentes tipos de risco - como a circulação de pessoas e o trânsito de outros veículos.

Se necessário, uma equipe fica disponível para comandar esse fluxo de tráfego, com capacidade de reduzir a velocidade ou até imobilizar cada um desses automóveis.

Centro de veículos elétricos em Colônia

O projeto E-SELF faz parte de um investimento de cerca de 2 bilhões de dólares que a Ford está realizando no novo Centro de Veículos Elétricos. Ele é apenas uma das várias soluções que a marca vem desenvolvendo para a fábrica de Colônia, na Alemanha.

O novo Centro de Veículos Elétricos será o local onde a empresa vai produzir o novo Ford Explorer, um passo importante rumo à meta de 600 000 automóveis elétricos comercializados anualmente no mercado europeu em 2026.