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Tesla Model Y lidera vendas na Europa no 1º trimestre de 2023

Carro elétrico Tesla branco estacionado em showroom com grandes janelas ao fundo ao pôr do sol.

O Tesla Model Y terminou como o carro mais vendido da Europa no primeiro trimestre de 2023, com 71 683 unidades emplacadas - alta de 173% em relação ao mesmo período de 2022 - segundo dados da JATO.

O Model Y já havia liderado as vendas europeias em fevereiro, quando superou o Dacia Sandero, que tinha ficado no topo em janeiro de 2023.

Em março, a vantagem sobre o modelo da Dacia ficou ainda maior: o Tesla chegou, naquele mês, a quase 40 000 unidades vendidas, dobrando o volume registrado no mês anterior.

Esse ganho de tração do Model Y na Europa coincidiu tanto com a política de ajustes de preço (para baixo) adotada pela marca norte-americana quanto com o aumento significativo de produção na gigafábrica de Berlim.

Segundo a Automotive News Europe, a fábrica da Tesla em Berlim - que praticamente produz com exclusividade os Model Y vendidos na Europa - atingiu 5000 unidades por semana, embora a meta seja chegar a 10 000, alcançando assim um ritmo de 40 000 carros por mês.

Sandero e T-Roc completam o pódio

O único modelo que conseguiu fazer "sombra" ao Model Y foi o Dacia Sandero, que fechou o primeiro trimestre deste ano com 60 202 unidades vendidas na Europa, o que representa um crescimento de 27% frente a 2022.

O Volkswagen T-Roc, produzido na Autoeuropa, em Palmela, completa o pódio do primeiro trimestre de 2023, com 54 960 unidades vendidas - avanço de 50% em relação ao mesmo período de 2022.

Na sequência, o Peugeot 208 aparece em quarto, com 53 336 unidades vendidas (+3%), apenas 29 a mais do que o Opel Corsa (53 307 un.; +38%) e 286 acima do Toyota Yaris Cross (53 050 un.; +57%).

Logo abaixo, em sétimo lugar, surge o Fiat 500 (a JATO também contabiliza as vendas do 500 da Abarth), com 45 598 unidades vendidas (+30% sobre 2022). O Dacia Duster aparece em oitavo, com 45 310 exemplares comercializados (+31%).

Em nono está o Renault Clio, com 44 134 unidades (+16%); fechando o Top 10 vem o Volkswagen Golf, com 42 903 unidades vendidas - o único modelo da lista a registrar queda de 8% na comparação com o período equivalente de 2022.

Volkswagen foi a marca mais vendida

Mesmo com o desempenho mais fraco do Golf, a Volkswagen encerrou o primeiro trimestre de 2023 como a marca mais vendida da Europa, com 332 723 unidades comercializadas, 25% a mais do que em 2022.

Na segunda posição aparece a Toyota, embora bem atrás: a marca japonesa vendeu 220 019 unidades. A Peugeot fecha o pódio com 178 572 exemplares vendidos.

A Audi ocupa o quarto lugar, com 178 393 unidades; a Mercedes-Benz vem logo em seguida, com 176 041; e a Skoda - com um salto importante de 29% frente a 2022 - aparece em sexto, com 166 873 unidades comercializadas.

O Top 10 se completa com a BMW em sétimo, com 163 638 unidades; a Renault (158 451 un.) em oitavo; a Ford (147 068 un.) em nono; e a Dacia em décimo.

As marcas que mais crescem

Vale destacar o desempenho da Dacia, que vendeu 145 500 automóveis na Europa no primeiro trimestre do ano - resultado que representa um aumento de 42% em relação ao mesmo período de 2022.

Nesse recorte, e olhando para o Top 25, apenas quatro marcas cresceram mais do que a Dacia nos três primeiros meses do ano: Nissan (43%), Tesla (58%), CUPRA (64%) e MG (112%).

Esses resultados bastante positivos refletem, principalmente, o alívio da crise de chips que vinha afetando a indústria automotiva.

Com isso, o mercado europeu dá sinais de recuperação em 2023: foram vendidas 2,7 milhões de unidades no primeiro trimestre de 2023, um aumento de 17,9% em relação ao período homólogo de 2022.

Fonte: JATO

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